9月19日，技术保障人员进入上海虹桥“复兴号”动车检修库进行相关作业。 9月21日起，“复兴号”动车组即将在京沪高铁提速至350公里时速运行。从6月中旬“复兴号”出厂，到正式上线运营，再到全面达速运行，上海铁路局上海电务段技术保障人员全力以赴，为“复兴号”达速运行保驾护航。新华社记者陈飞 摄
9月19日，技术保障人员进入上海虹桥“复兴号”动车检修库开展检修前的准备工作。 9月21日起，“复兴号”动车组即将在京沪高铁提速至350公里时速运行。从6月中旬“复兴号”出厂，到正式上线运营，再到全面达速运行，上海铁路局上海电务段技术保障人员全力以赴，为“复兴号”达速运行保驾护航。新华社记者陈飞 摄
9月19日，技术保障人员在上海虹桥“复兴号”动车检修库进行车底信号设备检修作业。 9月21日起，“复兴号”动车组即将在京沪高铁提速至350公里时速运行。从6月中旬“复兴号”出厂，到正式上线运营，再到全面达速运行，上海铁路局上海电务段技术保障人员全力以赴，为“复兴号”达速运行保驾护航。新华社记者陈飞 摄
9月19日，技术保障人员在上海虹桥“复兴号”动车检修库对列车车载继电器进行测试。 9月21日起，“复兴号”动车组即将在京沪高铁提速至350公里时速运行。从6月中旬“复兴号”出厂，到正式上线运营，再到全面达速运行，上海铁路局上海电务段技术保障人员全力以赴，为“复兴号”达速运行保驾护航。新华社记者陈飞 摄 | 
