迈入全球内河第一方阵 武汉要建“亿吨大港，千万标箱”

海外网7月7日电 万里长江穿城而过，武汉因此而雄宏。7日“共舞长江经济带——探访长江经济带区域协同生态发展之路”网络主题活动的媒体一同来到有“九省通衢”之称的武汉，探访长江中上游第一大港——武汉新港。

武汉新港

武汉新港位于长江黄金水道中游，规划港口岸线548.2公里，港区及腹地面积达9300平方公里。从车上下来，映入海外网眼帘的是新港装载卸货忙碌的场景。同行的新港一区武汉港集装箱有限公司总经理助理郭文川告诉媒体团，武汉新港2010年正式成立，是由武汉、鄂州、黄冈、咸宁4市港口岸线统一规划建设而成，目标是“亿吨大港、千万标箱”。

武汉港集装箱有限公司总经理助理郭文川接受媒体采访

过去5年，武汉新港集装箱吞吐量已经突破百万标箱，成为长江中上游第一大港，跻身世界内河第一方阵，成为中西部最佳“出海口”，承接湖北省80%外贸运输任务。“2016年新港标箱吞吐量达70万箱，2017年的目标是冲刺75万标箱。”郭文川说。

海外网了解到，武汉新港有两大集装箱港区，阳逻和白浒山港区，其中阳逻集装箱港是武汉新港的江北核心港，2013年7月21日，中共中央总书记、国家主席习近平曾冒雨来到武汉新港阳逻集装箱港区考察。设立在这里的阳逻综合保税区已于今年6月开始运营。

武汉新港空港综合保税区阳逻港园区

武汉新港阳逻保税园区开发管理有限公司副总经理张迎凯介绍，综保区的特别意义在于，一是对接长江经济带国家战略，综保区和阳逻港是区港联动，服务武汉的开放，包括货物进出的开放，通过综保区与海关特殊监管区的政策条件，能够提供更好的开放环境；另一方面可对接“一带一路”国家战略，以阳逻港为起点，顺长江而下，经上海出海，是“21世纪海上丝绸之路”的起点；铁水联运广联中西部，登中欧（武汉）班列出关，可深入“丝绸之路经济带”腹地，武汉已成为立足长江经济带，衔接一带一路的关键战略钮扣。（夏丽娟）