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高铁工地施工方港铁的标识 截至2017年3月底,香港段项目整体工程已经完成90%。其中,西九龙总站的混凝土结构工程及入口钢结构组件的组装已基本完成,现正进行外墙系统的玻璃及铝组件安装工作;隧道段的高架电缆及路轨铺设安装工程已完成,隧道段高架电缆全线通电;第一、第二列高铁列车已经运抵香港,并正进行测试及试运行。 环保是广深港高速铁路香港段的一大亮点,26公里全部为隧道形式,建成后,不影响地面生态和郊野公园,可减少汽车量、耗油量、温室气体排放及噪音污染,从而降低了对环境及沿途居民小区的影响。据测算,高铁的能源消耗量只是飞机的六分之一,碳排放量只是飞机的十分之一。 |
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