专家指出,中美共享单车的目标群体和功能性存在一定差异。共享单车在中国主要解决居民、学生的出行便利问题,在美国则更多用于居民健身或游客旅行。美国崇尚汽车文化,在城市郊区、中小城市以及乡镇地区,公众出行以开车为主。在纽约等大城市,公众主要通过地铁、公共汽车等公共交通方式出行。美国共享单车市场空间较小,中国企业要在此分一杯羹绝非易事。 “我只是希望骑车在中央公园里面转转,天气好的时候骑车是一个不错的健身方式,我猜这也是花旗单车在纽约很多景点旁设点的原因。如果上班或者日常出行,我不太会选择骑车,因为停车点距离家和上班位置都比较远。”刚停放好花旗单车的克莱恩告诉新华社记者。 |
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