4、是否回应美联航逐客事件 资料图:美联航被拖拽乘客 还记得4月份美联航把亚裔乘客打下飞机的事吗?伯克希尔哈撒韦公司是美联航最大的股东。 美联航拖拽乘客下飞机丑闻发生以来,围绕其管理积弊、公关水平以及超卖座位的潜规则,市场争议声一浪高过一浪。 巴菲特近年来看好美国航空业,持续加仓。截至2016年第四季度,伯克希尔是美联航和达美航空的最大股东,是美国航空、西南航空的第二大股东。 虽然美联航已与被拖拽乘客达成和解,但公司的形象修复、航空业沉疴待除,这些都会对股价产生深远影响。 股东可能会问巴菲特为什么现在喜欢上了这个行业。他们也可能想知道,巴菲特对于一位乘客上个月被拖下美联航航班、或者美国航空在劳动合同到期前决定提高雇员薪酬的作何感想。 5、巨额现金怎么花 据报道,截至2016年12月,伯克希尔哈撒韦公司持有的现金总量约为860亿美元。市场预计,随着旗下几十家子公司贡献利润,这个数字到今年年中可能飙升至1000亿美元。 巴菲特曾表示,至少要保留200亿美元作为缓冲资金,或用于保险赔偿,或用于收购机会。海外分析机构Edward Jones分析师吉姆表示,即使巴菲特希望留有200亿美元以备急用,手持现金仍然“太多了”。 自伯克希尔哈撒韦上一次进行大规模并购交易至今已有一年时间,本届股东大会,公司账上近千亿美元现金的归宿无疑会挑起市场的好奇心。 6、对人工智能怎么看? 一向对科技股敬而远之的巴菲特从去年建仓苹果股票后,很快大举增持,2016年四季度更是持仓暴增近四倍,市值达77.4亿美元,跻身前十大股东。 “老古董”巴菲特也开始拥抱新科技,自然对人工智能、VR/AR等自己独到的见解和看法,巴菲特会继续增持苹果吗?投资人们相信已经翘首以盼了。 |
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