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云桂铁路全长710公里，设计时速200至250公里每小时，昆明至南宁5小时，昆明至广州8小时可达，这条铁路是云贵高原通往东南沿海，也是沿海走向高原最快、最便捷的铁路通道。
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4月21日，高铁列车穿越南宁邕江四线特大桥瞬间。中国网记者 唐佳蕾/摄 记者了解到，火车改走邕江四线特大桥后，不再走旧的邕江铁路大桥。历经风风雨雨近60载湘桂铁路邕江旧铁路桥，是苏联援华建设工程之一，是新中国成立后在邕江上修建的第一座永久性桥梁，也是邕江上的第一座大桥。1957年8月1日正式通车，上世纪60年代，邕江铁路桥连通了中国内地与越南的铁道线，被称为“中越友谊之桥梁”，是南宁市的标志性建筑。 2016年7月20日，南宁铁路局将邕江旧铁路桥及部分铁路线共1.405公里移交给南宁市人民政府作为历史文物予以保存。 |
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