上海街头等待维修的小鸣单车。据悉,小鸣单车已设计出“电子围栏”,本月会在上海市中心进行试点。 王子涛摄 4月12日至19日,由各共享单车企业自行清理,对禁限区域内的车辆集中规范。自4月19日起,若不能及时清理,由政府部门代为清理,产生的代为清理相关费用由各共享单车企业承担,每辆车20元。 记者了解到,相关道路交通管理条例的标准是20元到50元。因乱停放被扣车后,企业需要支付每辆车20元的费用,才能领回车辆。 “清运车辆会产生相关的人工费、运输费和场地费。”上海市自行车行业协会总工程师徐道行对中新网记者表示,“但一直靠政府清运,企业出钱的方式,显然没有可持续性。要从根本上解决问题,还是要各方协作,或是用新技术。” 对于共享单车的乱停乱放问题,据悉小鸣单车已设计出规范用户停车的“电子围栏”,用户在“电子围栏”外停车,单车会发出警告提示,无法成功锁车。 这一“电子围栏”本月会在上海市中心进行试点,未来有望推广。 黄浦区建管委负责人常磊表示,黄浦还将进一步探索与共享单车企业共管共治共享单车的机制。目前,黄浦正在开发电子地图,可动态显示区域内非机动车停放点的信息,将共享给共享单车企业,引导他们进行科学合理的投放。(完) |
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