中国首个大飞机拆解基地8月亮相哈尔滨

生活报4月11日讯哈尔滨要晋升“航空城”啦！这大事你不知道？其实，这也不能怪你，这个项目亮相于2014年底，时间有些久远，经过近三年的运作和建设，这个面向全球的民用大型飞机再生基地将于8月建成投产。

每架飞机都有自己的生命周期，从出生到运行再到拆解回收利用是一个闭合的产业链条，以前我国没有大飞机拆解基地，飞机拆解要飞到美国才能完成，造成了不必要的浪费。哈尔滨的大飞机拆解基地建成后将成为国内乃至全亚洲唯一的飞机再生基地，将助力哈尔滨的产业整体升级换代。

拆解基地全称是“中国飞机拆解基地”，位于哈尔滨太平国际机场跑道南侧。基地已建成飞机牵引道将机场跑道与厂区进行连接，飞机落地后牵引到厂区即可进行拆解作业。

记者探访拆解基地

“拆解车间”正在施工中 多架飞机等待进场处置

7日，记者在工作人员的带领下，走进了大飞机拆解基地。现场正在紧张施工中，综合楼、动力站基本完工，机库也就是今后的拆解车间，主体立柱已经建成，正在进行屋面网架钢结构施工。停机坪已于去年10月完工。

据工作人员介绍，一期工程可在今年8月份建成，即可满足大飞机拆解的作业要求，并具备开工条件。接下来二期工程还将建设飞机拆解机库一座、飞机航材库房一座、飞机发动机厂房一座等设施，届时产能将提升到年拆解50架客机的能力。

据项目公司中龙飞机拆解基地有限公司总经理李育泽介绍，一期工程共九个单体项目：飞机拆解机库、航材库A区、航材库B区、综合楼、特殊品存放库、特种车辆库、动力站、门房、停机坪等。总建筑面积近5万平方米，投资预算4亿元人民币。

据悉，该公司已完成10架国内老旧飞机收购及多架国外飞机收购准备，包括2016年12月厦门航空6架B737-700飞机竞标收购。这批飞机正在等待进场处置。