免费骑行还能领红包！ 共享单车掀“烧钱大战”

有业内人士称，在资本助推下，免费骑、升级产品、清场出局，共享单车竞争开始进入后半场

羊城晚报记者 滕源 实习生 张玉龙

去年9月，摩拜单车率先进驻广州。共享单车入穗半年，很多市民还在消化这一新事物带来的出行便利时，免费“福利”又来了，清明小长假期间，多家共享单车企业相继推出“免费骑”活动，还有企业发放返现红包。

当共享单车“烧钱”大战打响，共享单车又将“骑”向何方？

清明假日期间，刚刚在正佳大街停下小黄车的廖女士告诉记者，自己首次“尝鲜”共享单车，“免费骑”是吸引她的主要原因。

记者统计发现，从2月中下旬开始，ofo、摩拜等单车运营商几乎每逢周末就推出“免费骑”活动，价格战甚至“愈演愈烈”：从3月20日持续至清明假期结束，广州地区ofo用户一直享受着免费骑的活动福利；摩拜单车则在周末“免费骑”活动的基础上推出“红包车”——对满足条件的用户发放返现红包，直接“倒贴钱”。

数据显示，免费促销活动为共享单车企业带来的用户数量不断攀升。艾瑞咨询3月23日出具的《2017中国共享单车行业研究报告》统计显示，摩拜单车的周活跃用户量已达769.3万，相较2016年10月末增长了455.7万；同期，ofo共享单车的活跃用户规模最高为369.1万，相较2016年10月末，增长了288.0万。

广东省消费者委员会3月31日发布的广州地区《共享单车服务调查报告》显示，接驳、避堵是用户选择共享单车的两个重要原因：86.7%的受访者表示共享单车“增加了出行的便利性”，48.7%的受访者认为共享单车“缓解了社会交通压力”。但是，报告同时指出，在单车使用频率方面，过半的受访者每周使用共享单车少于3次。

“免费骑”是否会成为常态？有业内人士指出，在资本的助推下，共享单车竞争将更加白热化。免费骑、升级产品、清场出局，共享单车这场竞争已开始进入后半场。

用户们关心的则是，共享单车的免费骑行、发红包，会否与曾经的网约车一样，通过“烧钱”迅速扩张，然后在市民习惯了免费后，又戛然而止？