中国交通部：正研究制定新的粤港澳交通互联互通规划

资料图南广高铁——广西南宁至梧州段进入满图试运行阶段，这条高铁线路西起广西南宁，途经贵港、梧州，广东云浮、肇庆、佛山，东至广州南站，全长577.1公里。南广高铁正式开通运营之后，桂东南地区将融入广西“高铁经济圈”，粤港澳将“高速接通东盟。图为媒体记者体验南广高铁试运行。洪坚鹏摄

中新社北京3月23日电 (记者周音)港珠澳大桥开通在即，届时，珠海、香港、澳门将实现陆路对接，形成“一小时交通圈”。中国交通运输部新闻发言人吴春耕23日表示，粤港澳交通领域互联互通十分重要，交通运输部正在研究制定新的发展规划。

吴春耕说，交通运输部将考虑放宽视野。在更大空间、更大范围内来考虑经济社会发展对交通运输的需求，尤其是考虑如何发挥粤港澳三地在国家“一带一路”实施中的枢纽节点作用，以及区域经济一体化发展的内在需求。

此外，交通运输部还将进一步优化完善区域对外交通通道和内部交通网络；促进粤港澳间通关便利化和港口、机场、枢纽、通道等各种交通设施的共享共用，实现运输便利化。采取智能化、信息化技术提升既有设施的通行能力和服务水平。继续支持粤港澳三地基础设施建设、管理的相关机构、公司以资本为纽带，加强合作，创新投融资模式和建设管理模式，减少区域分割的影响，发挥协同效益。

下一步，交通运输部将继续开展相关规划研究工作，加快研究解决粤港澳交通互联互通方面的问题。

港珠澳大桥是粤港澳三地在“一国两制”框架下首次合作建设的超大型跨海交通工程。大桥跨越伶仃洋，东接香港特别行政区，西接广东省珠海市、澳门特别行政区。整个项目包括海中桥隧主体工程、香港接线及香港口岸、珠海、澳门接线和珠海澳门口岸，总长约55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。大桥主体工程全长约29.6公里，采用桥隧组合方案。

记者23日从新闻发布会上获悉，截至2016年年底，港珠澳大桥主体工程投资完成251.53亿元人民币。东、西人工岛已分别完成工程总量的91.39%和95.01%。沉管隧道工程，完成工程总量的97.41%，特别是2017年3月7日，港珠澳大桥海底隧道最后一节沉管成功安装，至此，港珠澳大桥33节沉管全部沉放完毕。目前，桥梁主体工程已经贯通，正在进行桥面铺装施工。(完)