铁路把脉人黄涛：行走3万公里为26000根钢轨探伤

工作中的黄涛

央视网消息：在200多万铁路大军中，有这样一群人，他们每天利用列车运行间隔时间，推着探伤仪器在千里铁道线上默默耕耘，低着头、弯着腰，眼睛紧紧的盯着仪器上的显示屏，对每一个波形进行辨别分析，查找伤损。他们就是铁路钢轨探伤工。

十年磨剑强技能

钢轨探伤工作既辛苦又枯燥，既要有细心更要有耐心。在日复一日的重复中努力坚持，在日复一日的重复中执着追求，黄涛一干就是13年。在黄涛家里，厚厚的学习资料，掉页卷脚的书籍，记录着他的拼搏奋进。

打磨除锈、均匀涂油、仪器探测、观测波纹、数据回放等等，每一个作业环节，他都总结出一套自己的作业要领，也总能发现别人发现不了的伤损。他凭借着精湛的探伤技术，钢轨上再细小的伤损都难逃他的“法眼”。2013年，黄涛在全国铁路钢轨探伤职业技能竞赛中摘得个人全能桂冠。

业余时间里，当别人打游戏、刷朋友圈的时候，黄涛却通过微信和全国18个铁路局的探伤精英交流业务，见识了10多种从未发现过的钢轨伤损波形图。

黄涛喜欢随身携带一面小镜子，这是他保持10多年的一种习惯。“发现伤损最有效的办法就是直接观察。女孩子带镜子是为了化妆，我带着它是为了查伤损。”黄涛说。