国际船舶代理业务审批取消 中资船代企业数3年增长逾3成

2013年5月，国务院取消国际船舶代理业务审批，改为对中资国际船舶代理企业（简称中资船代企业）实施备案管理。截至2017年1月，中资国际船代备案企业总数达2235家，净增企业534家。

数据显示，审批程序改革之后，我国船代市场企业数量持续稳定增长，市场竞争日趋充分，船代收费明显回落，有力支撑了我国外贸发展。

放水养鱼，激发船代市场活力

新年伊始，新注册成立的泉州国联船务代理有限公司各项运作逐步踏上正轨，业务也红红火火地展开了。俗话说，好的开头是成功的一半，在该公司负责人眼中，这个“好开头”可以追溯到公司成立时。

他回忆，在企业筹备注册前，便从不少同行处打听到——现在从事国际船舶代理业务，在工商登记注册前不需要向交通运输部办证（经营资格证书）了，只要拿到工商营业执照后在一个月内备案即可。于是，在新公司取得工商营业执照后，开业经营的同时，按照要求完成了备案。两天后，一份标志着备案已办结的“备案回执”就到手了，整个过程只用了一星期。

“不用东奔西跑，经营不受影响，人在办公室事情就办好了。”这位负责人感慨，现在办证实在是太方便了。

这份便捷，正是得益于国际船舶代理业务由审批到备案的改革。2013年，交通运输部按照国务院深化行政审批制度改革推进简政放权的总体工作部署，提出了拟取消中资企业从事国际船舶代理行政审批的建议。“我们希望，通过这项改革进一步培育船代企业市场主体，特别向小微企业倾斜，让市场竞争更充分。”交通运输部水运局相关负责人称，从政策跟踪情况看，政策预期目前已经实现，改革三年来中资船代企业由1700余家增至2235家，在充分的市场竞争下船代费用逐年下降，为推动外贸发展起到了积极作用。