对于每天行驶9600公里以上的高铁动车组列车来说，如此高强度的运转后，动车段里的“动车医生”们是怎样对列车进行维护的呢？近日，记者来到郑州动车段，用镜头记录下深夜繁忙的动车段。新华网发曾宪平摄
随着时代的变迁，春运也在悄然改变。高铁，已经成为人们春节回家的重要交通工具之一。新华网发曾宪平摄
随着时代的变迁，春运也在悄然改变。高铁，已经成为人们春节回家的重要交通工具之一。新华网发曾宪平摄
一列动车的检查，全套程序下来就得花上两个小时，二次检查确认安全后才能出库，准备开始新一轮旅程。随着春运调图后临客的增加，深夜里的动车段将更加繁忙。新华网发曾宪平摄
随着时代的变迁，春运也在悄然改变。高铁，已经成为人们春节回家的重要交通工具之一。新华网发曾宪平摄
每天夜幕降临，在外面飞驰了一天的高铁动车组列车开始陆续回到动车段进行修整。在检修库记者看到，六条检修股道上整齐排列着春运上线运营的动车组列车。动车入库后，首先要做的是上水排污、有电预检。接下来是无电作业：清洁员们对列车全身进行保洁；检修员们要对列车的走行部、裙底板、受电弓及高压部件等核心设备逐项检查。他们的手电筒能照明还能摄像，所有的检查程序都得用它记录下来。车多时间紧，每个步骤都用严格的时间控制，干完一项还要贴条标示。新华网发曾宪平摄
随着时代的变迁，春运也在悄然改变。高铁，已经成为人们春节回家的重要交通工具之一。新华网发曾宪平摄
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