第22届联合国气候大会正在摩洛哥马拉喀什举行,马拉喀什气候大会期间,各国代表团集中展示其应对气候变化的成就。图为呈现生态城市模型的马来西亚展区。中新社记者 李晓喻 摄 中新社马拉喀什11月13日电 (记者 李晓喻俞岚)正在此间举行的马拉喀什气候大会上,中国应对气候变化,走绿色低碳发展道路的“全景图”越发清晰。 中国政府“决心已定” 中国代表团副团长、国家发改委气候司巡视员谢极接受记者采访时表示,中国正在采取更加有力的行动推动二氧化碳减排。在《巴黎协定》正式生效当天,中国政府公布了未来五年减少温室气体排放的工作方案。为实现方案目标,中国鼓励部分城市率先达到碳排放峰值。 国家发改委气候司副司长蒋兆理透露,目前中国低碳城市试点已扩展至100个省市,其中30多个城市明确表示要提前达到2030年碳排放峰值目标。部分城市还承诺要于2020年左右达峰。 同时,中国还要求多个行业,特别是高耗能行业,切实采取行动控制二氧化碳排放。 蒋兆理称,中国将于2017年启动全国碳排放交易市场,钢铁、化工、建材、有色、电力等八大高耗能行业将被逐步纳入,并开始履约交易。这意味着污染者需要付出更多代价。 这些政策与行动获得国际组织赞赏。世界银行副行长劳拉·塔克表示,中国向全国碳排放交易市场迈进将使其成为全球最大的碳排放交易市场,这将受到全世界欢迎,并为其他国家树立典范。“中国正向全球展现出应对气候变化的决心。” “中国制造”现身助力 作为应对气候变化的一支重要力量,中国企业也活跃在马拉喀什气候大会现场。 在会议摆渡车车队中,有来自中国扬子江汽车集团的几十辆环保公交车。这些顶着两条“辫子”的纯电动巴士每天都往返于气候大会会场和各大酒店之间。这是中国电动环保车首次现身马拉喀什。 会场企业展示区也不乏“中国制造”。比亚迪中东非洲汽车销售事业部总经理黄志学接受记者采访时称,作为全球唯一受邀的城市绿色公交解决方案供应商,比亚迪此次展出的是一整套方案,除电动化交通外,还包括太阳能板、储能电站和家用储能方案等,以解决城市和家庭储存电的难题。 黄志学透露,目前比亚迪的电动大巴和电动的士已在超过50个国家和200个城市投入运营。 “五位一体”模式渐成 如谢极所言,应对气候变化不是政府的“独舞”,绿色发展的未来取决于政府、城市、区域、公民、投资者和企业等各方的通力合作。 在各方共同努力下,中国正逐渐形成政府、企业、媒体、NGO、公众合作应对气候变化的“五位一体”模式。 在中新社等举办的“气候传播与公共意识”主题边会上,中国国家应对气候变化战略研究和国际合作中心战略部主任刘强表示,近年来中国政府为应对气候变化做了大量工作,包括加速化解过剩产能,严控煤炭消费,提高能源使用效率等。同时,中国企业正在切实执行节能减排政策,媒体越发重视报道相关领域新闻,民众也在自觉选择低碳生活方式,应对气候变化的参与度越来越高。 在美国总统大选结果搅动气候大会之际,中国在应对气候变化方面的行动力和领导力受到赞赏。 “中国把应对气候变化真正落实到了行动,发挥了引领作用。”联合国环境规划署观察员Jacqueline McGlade对中新社记者表示。(完) |
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