“上海两客机险相撞”事件追踪：东航拟奖励机长

专家分析

没有任何一起事故是独立因素构成的

民航总局给出的事故调查说明中，双岗制落实不到位恰恰被重点提出。《航空知识》杂志主编王亚男解释说，我国的塔台管制员实施双岗制，一个人发出指令另一个人要负责监督，两个人共同来决策。在这次事件中，很有可能就是双岗制的流程没有履行到位。

从民航局的初步调查结论看，塔台空管并不是唯一的责任方。A330机组同样存在观察不周、关闭应答机等问题。

王亚男解读说，没有任何一起事故的征候是独立因素构成的，比如穿越跑道那架A330飞机在穿越之前，机组可能没有仔细观察跑道，否则一定会发现有另外一架飞机，已进入滑行姿态。还有一种说法，机组关闭了应答机或者是其他因素，没有及时显示在空管人员的显示屏上，所以可能导致空管人员没有及时监控到，造成指令的偏差。

本报记者蔺丽爽 综合央广等媒体报道

人物

技术精湛的何机长

民航局公布调查结果后，网友们纷纷称赞A320机长，“机长威武”、“机长果断”。同时，有网友爆出机长的名字，且有多名新浪微博认证为东方航空的职员也证实了，这位英雄机长的名字叫何超。

上海国际机场地面服务有限公司纪委书记告诉北京青年报记者，据他了解，何机长不仅技术精湛，且爱心满满，经常看望云南大山的孩子们，曾把自己的肩章和航徽送给孩子们。据中国东方航空集团公司团委发表的飞行部“爱在东航”活动总结中提到，上海飞行部四部二分部副中队长何超曾在9月21日与公司几位代表一起，到勐勐镇千蚌村千蚌完小看望过千蚌完小的孩子们。

北青报记者通过搜索发现，何超机长的名字曾在2014年8月份东航上海飞行部旺季保障总结的报道中出现过。报道中写道，何超与机组成员在恶劣天气的影响下，为了保障航班运输，克服连续艰辛的飞行后，再次顽强地投入到新的航班任务中。

文/见习记者 王天琪