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承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平。打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。三峡船闸单个闸室净宽34米、长280米，是世界上最大的闸室，可同时容纳6艘3000吨级船舶。
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船舶怎么“坐电梯”？ 假如船舶要从大坝下游驶向上游—— 首先船舶驶入承船厢，关闭承船厢下游闸门。
承船厢通过爬升装置上升，直到承船厢内水位与上游水库水位齐平。
打开承船厢上游闸门，船舶驶出承船厢进入上游航道。
船舶从上游向下游行驶，与其过程相反。 三峡升船机经历13年缓建和8年续建 作为世界最大水利枢纽三峡工程的最后一个建设项目，三峡升船机被誉为三峡工程最后的“谜底”。在经历了13年缓建和8年续建之后，于今年5月13日和9月13日分别通过试通航前和消防工程验收，具备投入试运行的条件。根据交通运输部长江航务管理局《关于三峡升船机试通航工作方案》，三峡升船机于2016年9月起进入试通航期。 |
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