北京市城市管理委员会今天挂牌 不再“各管一摊”

打破“政出多门”

充电桩规划建设将提速

此次调整的一大亮点是，新能源汽车充电桩(站)的建设和运营管理也被划入到市城管委职能中，有望加速充电桩的建设和推广。目前，充电桩的管理、建设牵扯多个部门，存在着“政出多门”现象。市城管委相关负责人介绍，实现统一管理后，将从标准化、可持续化等方面对充电桩的设计、安装进行规范。据透露，市城管委正在进行复合路灯杆设计，将集成充电桩、WIFI等功能，实现一杆多用。将来还将对全市17万根路灯杆进行摸底，探索可充电复合路灯杆的推广。

■其他看点

“马路拉链”现象有望缓解

新建道路隔三差五就拉拉链，昨天修完燃气管线，今天修通信线路，不光影响城市环境，也给市民居住生活造成极大影响。此次除了市市政市容委进行了重组，首都城市环境建设委员会也更名为首都城市环境建设管理委员会，将有效遏制“马路拉链”现象。

新的首都城市环境建设管理委员会将搭建集重大决策、统筹协调、监督考核于一体的强有力的工作平台，并把供热、燃气、自来水、市政、环卫、绿化等行业的市属国有企业纳入成员单位，对城市环境建设和管理工作群策群力，共同决策。

同时，市城管委还将增加一项新的管理职能，就是地下综合管廊的管理。目前地下管廊只有中关村、通州等部分地区正在进行试点。今后，例如新机场等新建区，地下管廊将成为硬性规定。

彻底根除城市卫生死角

之前，城市卫生管理其实存在内部“红线”，例如道路两侧的景观绿化带、河湖水系边界的卫生均是由主管部门负责，实际操作中也存在一些管理死角。

“隔着马路牙子，道路保洁扫进去，绿化带保洁又扫出来，垃圾就是挪个地儿。”市城管委相关负责人说，此次调整中，将原来属于市水务局的河湖周边的环境卫生、市园林绿化局的城市绿化带环境卫生管理全部划归市城管委，实现了全市卫生统筹统管。“人员不会随之划转，管理职能划给我们。”据透露，在下半年的卫生考核中将把绿化带、河湖水系卫生考核纳入各区评比之中，并在市政府办公会上进行通报。

京华时报记者卫张宁