中车株机研制的轻轨列车牵引线路开通。 刘俊杰摄 针对稠密、线路坡度大、转弯半径小等特殊环境,中车株机公司运用国内首创、自主研发的车辆铰接技术,使列车呈蛇形自由摆动平稳通过小弯道,特殊设计的液压制动系统将使刹车更安全、敏捷与迅速。考虑到马来西亚为热带海洋性气候,该公司还对列车设备、零部件进行了防腐除湿处理,大大增加了车辆的舒适型。 中车株机公司董事长、总经理周清和介绍,安邦线轻轨车辆已经实现马来西亚本地化生产,中车株机公司东盟制造基地位于马来西亚北部霹雳州巴都牙也地区,以轨道交通机车车辆的新造为主,兼备大修、维保服务及进出口贸易功能。该基地2013年4月9日由纳吉布亲自奠基,具备每年新造100辆动车组、地铁、轻轨车辆、机车与150辆轨道车辆修理能力。基地员工本地化率高达80%,大大拉动了当地的经济发展与就业。 值得业界关注的是,中车株机公司自2010年进入马来西亚轨道交通装备市场以来,先后获得马来西亚城际动车组、维保项目、轻轨列车共6个项目订单,总计金额近100亿元人民币。中车株机公司的商业模式也从最初的输出产品,向“输出产品服务 技术 建设基地”转型升级,堪称中国轨道交通装备“走出去”的典范。(完) |
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