中新网北京6月8日电(吴涛)保守估计,滴滴、Uber和神州专车三家专车平台目前账面上趴着150亿美元现金,但它们的融资仍在继续。 一方面手握巨额现金储备,一方面还在继续融资,专车平台目的何在?有专家分析指出,这是意在建立资本壁垒,进而实现行业垄断。 专车补贴将降温 自上月滴滴宣布获得苹果公司10亿美元投资后,6月2日,Uber宣布获得沙特公共基金35亿美元投资。随后,滴滴总裁柳青宣布,滴滴本轮融资金额远高于35亿美元。 中新网(微信公众号:cns2012)梳理相关信息发现,目前神州专车有200亿元人民币可调配现金资源。Uber方面,据其透露,目前账上有90亿美元的现金储备。截至今年2月初,滴滴账上有30亿美元,此轮融资完成后,现金储备或会继续上升。按此计算,三家平台上现金储备超过150亿美元。 对于新一轮融资的用途,Uber中国高级副总裁柳甄表示,35亿美元的融资将用于支持Uber全球业务增长,主要用于中国市场。神州专车董事长陆正耀表示,专车大战已经结束,未来将关注汽车电商领域。滴滴方面虽然未公布新一轮融资的具体用途,但强调,用在补贴的上费用将继续下降。 |
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