记者调查城市夜晚噪音来源 八成来自建筑工地

原标题：城市的夜，不能“闹”过头(民生视线)

近年来，随着居民生活水平的提高，城市夜生活日益丰富、越发“欢腾”：大栅栏、美食一条街叫卖声此起彼伏，夜店、酒吧高音喇叭争相嘶吼；广场舞队伍日益壮大，锣鼓唢呐外加低音炮……双层玻璃也隔不住这恼人的旋律。城市建设节奏加快，夜深人静，建筑工地的搅拌机仍在轰鸣；天还没亮，运输车辆铲渣土的刺耳声响，又吵醒人们的好梦……城市的夜，为啥不能安宁？

日前，本报记者走访了居民、城管队员、基层民警和专家，实地了解城市夜晚噪音的来源，探寻解决之道。

——编 者

夜间噪音八成来自建筑工地

“毁梦者”让居民不胜其扰

李建伟家住武汉市江岸区滨江苑小区。这个小区东边就是长江，晨起看江水奔涌，傍晚赏落日余晖，这原是李建伟买房时的美好憧憬。然而最近一段时间，李建伟却被卡车噪音吵得夜夜失眠，再也没有了临江赏景的心情。

原来，每天夜里凌晨2点以后，与滨江苑小区一路之隔的武汉沿江大道汽渡码头内，便窜出十几辆大货车。李建伟告诉记者，为了搞清楚噪音来源，他曾和另外几名业主在小区大门和汽渡码头附近蹲守。“也不知道大货车拉的是什么东西，但超载是肯定的，每次从我身边经过，感觉地面都在颤动。”

“这些大卡车，基本是每天下午4点进入码头装货。装载完后，司机们就在车上睡觉，到了第二天凌晨2点左右驶离码头。卡车出发时，喇叭声、刹车声和震动声少则持续半小时、多则一小时，在夜里显得尤为刺耳。”李建伟说，最近两个月他几乎每天夜里都会被卡车的轰鸣声吵醒，“我睡觉浅，一旦醒了就很难再睡着。”

这些大卡车不只惊扰了李建伟等居民的睡梦，还把沿江大道轧得坑坑洼洼、破烂不堪。5月10日晚，记者驱车在沿江大道往北行驶了近5公里，发现不少路面都被打了补丁。据当地媒体报道，每年修复这里被碾坏的路面，就需投入上百万元资金。

“你看这些大货车，少说也得拉了五六十吨吧。”11日凌晨时分，李建伟站在窗前嘟囔。这时，七八辆满载着货物的大货车正从汽渡码头鱼贯而出，巨大的噪音震耳欲聋，令人烦躁不已。

家住武汉市岳家嘴春树里小区的王莎莎，也被噪音袭扰。“晚上十一二点都经常听到塔吊运转声和渣土车、水泥罐车的刹车声，这种状况已经一年多了。”12日午夜时分，王莎莎指着楼下的地铁工地抱怨。

“投诉过，可工作人员回访时解释说，地铁当时正处于打桩和浇筑期，这期间不能停工，否则会影响工程质量。”王莎莎曾多次拨打12345市长热线反映问题，但效果并不明显。

工地夜间施工，是武汉最大的噪音源。“平均每天能接到60多起噪音投诉，多的时候甚至能翻倍。”武汉市武昌区城管委噪音管理办公室主任陈远光说，市政项目比如地铁和高架桥的施工性质决定了其噪音不可避免。

“从我们接到的噪音投诉来看，其中有将近80%是反映建筑工地的。洪山区目前重点市政项目工地就有近200个，由于工期紧、任务重，许多项目是停人不停设备24小时施工。”武汉市洪山区城管委执法大队综合执法中队中队长王建军说。

除了工地噪音，广场舞也让王莎莎头痛不已。她所居住的小区，右边是某知名家具品牌的卖场，左边是一栋开了电影院、KTV和七八家餐馆的商业楼。“每天晚上，除了刮大风下大雨之外，卖场前的空地上都有人跳广场舞；深夜时，也偶尔有人从电影院或者KTV、餐馆出来后大声喧哗。”王莎莎说，她对门邻居家的孩子今年高考，为了保证学习和睡眠，已经安装了双层隔音玻璃。

“类似广场舞之类的社会生活噪音投诉占20%左右，包括大型商业综合体的冷气机、冷水塔产生的噪音，快递企业分拣包裹和餐饮酒店油烟机、鼓风机产生的声音，以及KTV等等。”王建军说。