千里独行的铁轨“女神探”关改玉

新华社太原５月６日电（记者梁晓飞、高竹）“女孩子要是较起劲儿来，真有股说不出来的劲儿！”还没见到关改玉，记者就从她的男同事嘴里听到了这样的评价。

面色微黑，身高不足１米６，体重只有４５公斤，步速很快，在一米多宽的铁轨上，需要快走几步才能跟上。这是记者见到她的第一印象。

这样一个２８岁的柔弱女生，在成天和钢筋水泥打交道、男女比例８：２的中铁十七局，靠什么折服了这些吃得了苦、玩得了技术的铁建工人，获得山西省五一劳动奖章、全国三八红旗手、全国五一巾帼标兵等荣誉称号？

倔劲

漆黑的隧道里，一手拿着探头，快速在铁轨上移动；一手握着手电，照着一台超声波探伤仪。关改玉蹲在地上，认真查看仪器上显示的波浪线后，把检测结果记在随身的本子上。

在距地面２０米深的石家庄地铁隧道里，远处不时传来刺耳的电焊声，即便戴着口罩也能闻到一股呛人的味道。在关改玉看来，这次的工作环境算是比较好的。

关改玉从事的工种叫做探伤工，在拥有两万名职工的中铁十七局只有９人，她是唯一一名女探伤工。

所谓探伤，就是给钢轨看病，检查好每一个焊接点，排查出可能危害行车安全的隐患，完全是个野外作业的技术活儿。在别人看来，学计算机出身的关改玉，和这个工种没有任何交集。

女孩子不能干技术？关改玉不相信。大学毕业参加工作一个多月，她主动要求从办公室调往正在组建中的焊轨队。经过培训后，她如愿成为中铁十七局首批探伤技工之一，练就了超声波探伤的过硬本领。

“差不多”能不能行？关改玉说，行就是行，不行就是不行。为了一点小瑕疵，她常常和工班长“脸红脖子粗”。“发现质量隐患就要返工，返工就会影响收入。但如果不返工，轻一点，铁路部门验收时发现了，到时再返工成本更高；重一点，万一将来酿成事故就迟了。”

“内部监督、两头得罪。”关改玉很清楚自己的岗位特点，但守住岗位职责更重要。尽管刚开始一些人以为她“故意找茬”，但日久见人心，大家慢慢接受了这名较真的钢轨“女神探”。

７年多来，关改玉先后参加了海南东环、京沪高铁、汉宜铁路、宁杭客专、津秦客专、邯黄铁路、宁安铁路、张唐铁路等８项国家重点工程的建设，在线路上累计步行１７００公里以上，检测焊头８０００多个，准确率９５％以上。