中国要阿根廷彻查击沉渔船事件 “非法捕捞”成为焦点

阿根廷15年来的第一次

美国福克斯新闻网16日援引阿根廷方面的声明称，阿根廷上一次在该国水域击沉他国非法捕捞船还是15年前。法新社评论说，非法捕鱼是大西洋和南大洋的一个永恒问题，经常出现执法部门数周在海上追逐违法者的事件，但将船击沉“极其不寻常”。《菲律宾问讯者日报》网站上，有网民称“该请阿根廷海军来帮菲律宾，有很多船需要被击沉”。

上海交通大学凯原法学院海洋法治研究中心副研究员刘丹16日接受《环球时报》记者采访时表示，无论是否是在自己的专属经济区，作为执法人员和船只，对渔民的所谓“追捕”应是以追赶和驱逐为目的，而绝非以击沉为目的，对此《联合国海洋法公约》也有相关规定。刘丹说，值得注意的是，此次阿根廷海警击沉我国渔船时是在“向船体射击”。根据目前国际上通行的执法操作守则，即使要使用武力，也绝不能向船体深水线附近射击。因为船舱中可能有人，向船体深水线射击很可能造成人员伤亡，所以这在绝大多数国家海岸警卫队的执法过程中都是绝对禁止的行为。

16日，参与该事件的阿根廷法官萨斯特雷对布宜诺斯艾利斯经济新闻网称，在得知“鲁烟远渔010号”渔船非法捕鱼的情况后，他曾向安全部门提出“保障船员人身安全”的请求。

阿根廷媒体《第12页》16日报道称，在阿根廷海域内非法捕捞的渔船一年通常有400艘左右。报道援引一名阿根廷海洋与渔业专家的话称，如今非法捕捞已成为阿根廷海洋的一大问题，且非法捕捞渔船还常伴随拐卖人口、非法用工等违法行为。该专家称，渔船最常捕捞的是鱿鱼，它是阿根廷海洋生态中的重要一环，是当地海豚、企鹅、水鸟、鳕鱼等动物的食物。非法捕捞行为会破坏当地食物链，对生态环境造成极大负面影响。阿根廷国家通讯社称，从1990年到2013年阿根廷海军共逮捕过多艘在阿根廷海域内进行非法作业的渔船，其中4艘来自中国大陆，7艘来自中国台湾，3艘来自韩国，2艘来自西班牙，2艘来自日本，2艘来自波兰。

据《环球时报》记者了解，中国渔船在阿根廷东部海域捕捞活动较多，绝大多数都在专属经济区之外的公海上合法捕捞，或者获得合法捕捞证后在阿根廷专属经济区内捕捞。近年来，也有个别渔船，在没有申请捕捞证的情况下误入阿根廷专属经济区捕捞的情况。