高速增长难掩“病灶” 快递业同质化竞争路越走越窄

高速增长难掩“病灶”

快递业同质化竞争路越走越窄

日前，上海曝出有快递网点老板经营管理不善、员工私自扣押快件的消息，引起市场关注。记者发现，近一两年来类似事件在快递行业屡有发生，消费者申诉量居高不下。

在连年高速增长收获靓丽业绩的背后，民营快递业同质化竞争、粗放式管理的道路越走越窄。快递企业身处的已不再是那个“野蛮生长”的年代，应加紧提升“内功”，解决多年顽疾，成为真正的现代企业，满足市场的新期待。

又见欠薪、“跑路”、延误

日前，位于杨浦的圆通速递加盟网点上海晨炫快递有限公司被曝发生快件被扣押事件。邮政部门调查发现，该网点因经营管理不善，拖欠部分员工工资，老板一度“跑路”。员工随后私自扣押快件400余件，导致快件延误。

事发后，圆通上海公司及时垫付了被拖欠的工资，将快件转移场地进行处理，使问题得到妥善解决。之后，邮政管理部门约谈圆通速递总部负责人，要求其采取措施强化全网络运营安全，及时处理相关投诉，做好善后工作。

去年“双十二”期间，由于快件量激增，以及未及时向员工发放工资等原因，申通快递浦东三林一网点也发生员工停工情况，造成寄递服务中断、快件积压。

记者梳理媒体报道发现，近一两年来，在北京、上海、杭州、嘉兴、广州、南京等多地，各家民营快递企业均发生过旗下加盟网点“停摆”导致服务中断的事件，网点负责人携款跑路的事件也屡有发生。

“网上查询物流进度，发现包裹一直处于派件状态，但就是收不到。”快递网点服务歇菜，上海消费者刘政给朋友网购的生日礼物随之“晚点”。

记者采访发现，快递基层网点一旦有事，种种怪象便随之发生：包裹长期处于“派件”状态，在市内就要走三五天；网点电话通知，无人派件，需要客户前去自取；更离奇的是，因为快递员“自顾不暇”，寄出的包裹过了几天竟然又被“派”了回来，等等。

上海市邮政局市场监管处负责人告诉记者，这一两年来发生问题的快递加盟网点明显增多，导致服务质量下降，投诉量明显增加。在业务旺季，矛盾更加突出。

以去年为例，统计数据显示，去年国家邮政局和各省(区、市)邮政管理局共受理消费者申诉98.3万件，同比增长36.7%。其中，去年12月受理的投诉便达到22.0万件，延误、投递服务和损毁这三类问题的申诉量同比分别增长112.7%、73.5%和71.6%。位于被投诉黑榜前列的均为加盟制快递企业。