艰难决定！福特正式宣布退出日本、印尼市场

美国老牌汽车公司福特２６日宣布，该公司将在今年年底前彻底退出日本和印度尼西亚市场。根据该公司说法，上述两国汽车市场竞争环境欠佳，尤其日本过于封闭排外，使得福特想在当地持续盈利已“无路可走”。

【怒斥日本“排外”】

福特公司亚太地区发言人卡伦·汉普顿在发给媒体记者的一封电子邮件中宣布上述消息。

邮件中写道：“在尝试所有可能的选择后，我们明确认识到，我们想在日本和印度尼西亚市场持续盈利已无路可走。即使随着时间推移，我们也不会再回到上述两国进行投资。”

汉普顿表示，福特将把业务中心转移到其他地区。邮件中写道：“基于上述原因，我们将在２０１６年年底前停止这两个市场的一切运营活动，把我们的资源集中到其他地方。”

福特公司总部的另一名发言人尼尔·麦卡锡则批评日本汽车市场过于“封闭”。他在一封电子邮件中写道：“日本是世界所有发达国家中，汽车市场最封闭的国家。进口汽车品牌只占该国新车市场份额的不到６％。”

【销售业绩惨淡】

福特公司１９７４年进入日本市场。根据路透社的数据，福特目前在日本全国共有５２家经销商，拥有雇员２９０多人。近年来，福特在日本市场销售业绩惨淡。　　　２０１５年，福特在日本仅售出不到５０００辆汽车，只占该国进口车市场份额的约１.５％。这一数据远远落后于德国的奔驰和宝马等品牌。

福特公司表示，并不看好日本未来几年的汽车市场。由于人口老龄化加上城市里的年轻人对汽车不感兴趣，日本汽车市场将不断萎缩。

同时，福特在印尼的日子也不好过。路透社数据显示，福特于２００２年打入印尼市场，在当地有４４家授权经销商，去年全年仅售出约６０００辆汽车和卡车。虽然福特在印尼进行了大规模重组，但收效甚微，仅占该国汽车市场份额的０.６％。

福特公司发言人说，日本和印尼的雇员都已得知公司即将退出的消息。同时，福特计划向已购车的顾客作出解释，承诺将帮助处理维修保养等事宜。

福特对日本汽车市场的情况早有不满。２０１３年，福特美洲区总裁、前亚太地区总裁乔·欣里希斯曾表示，美国政府应敦促日本首相安倍晋三开放该国汽车市场，确保外国企业能参与公平竞争。（张旌新华社专特稿）