铁路总公司：春运5000万人站着回家系误读

目前无座车票售出639万张

针对5000万的站票，黄欣表示这个数字和实际发生的数据差距比较大。随着近年来铁路建设的加快，铁路运输能力不断扩充，春节站着回家的旅客在逐年下降，相对前几年来讲，情况有了很大的改善。

但是对于铁路来说，春运毕竟是一个非常特殊的阶段，特别是紧张线路的高峰时段，仍然难以完全满足旅客出行的需求。虽然铁路部门把全部的潜力都挖掘出来了，把全部的“家底”都用上了，人员也可以说是倾巢出动，但是高峰期的运力缺口仍然比较大。“在这种情况下，为了满足更多旅客春节回家的迫切需要，我们在保证安全并征得旅客同意的前提下，适当发售了一些无座车票，也实在是迫不得已。”

实际上，到目前为止，售出的无座车票一共就639万张。为了让更多旅客回家，铁路部门无论是人力上、运力上、设备上的投入都是非常巨大的，铁路一线干部职工春节期间都在坚守岗位、加班加点、超常付出，非常辛苦，许多人过年不能回家。也希望得到广大旅客的理解、支持和鼓励。

动车二等车厢无座票不超15张

北青报记者了解到，近几年来，铁路对列车的超员率一直有着严格的控制。目前，北京执行的规定是，高铁列车不允许超员；动车二等座车厢，每节无座票不能超过15张，一等座和商务座不允许出售无座票；对于普通列车，每节硬座车厢有座票和无座票加起来不应超过200张，软座和卧铺车厢都不出售无座票。

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高铁上不出售方便面，让一些旅客感到十分的不便。对于这一问题，黄欣解释，动车组的密封性特别强，而泡方便面味道很大，在动车组列车上，不利于车内的空气质量，影响大多数人的感受，所以铁路在列车上不出售方便面，这也是从侧面引导大家尽量不要在车上吃方便面，共同营造一个比较舒适的乘车环境。

火车上WIFI信号覆盖正在进行技术认证

在飞驰的火车上何时才能享受到WIFI信号全覆盖呢？黄欣说关于火车上的手机信号和WIFI的问题，“现在通讯运营商也跟我们一道，在火车沿线及部分地区做信号加强的工作，列车上的WIFI也在进行技术方面的认证，但要考虑到与列车的信号控制系统互不干扰等问题。”

火车票印广告“符合市场规律”

日前，全国火车票票面广告招商全面启动，每年22亿张的广告量让火车票成为最大的广告投放地，媒体报道后，社会上也产生了一些质疑声音。

黄欣表示，利用机票、车票和门票等票证开设广告业务，是业内的通行做法，火车票既是乘车的凭证，也是传播的媒介，铁路企业在保证车票基本功能不变的前提下，面向市场适当开展一些广告业务，是符合市场规律的自主经营行为，也是铁路企业加快走向市场的具体体现和尝试。

文/本报记者 王薇