生源下降三成、教练车空置四成 驾校又要洗牌？

驾校要面临洗牌？

新规或倒逼服务差、练车难情况消失

“自学直考的建议出台以后，观望的潜在学员很多。”符女士说。不过业内普遍认为，自学直考对于学员来说，或许并不比在驾校学习更实惠。

多位驾驶培训业内人士分析，由于私家车没有教练车必备的副驾制动器，自学直考首先需要对车辆进行一定的改装，并且私家车的车型与考试车型差别较大，甚至需要专门租车训练。此外，场地考试训练需要在国家规定的标准场地中进行，这就需要租用场地进行训练，也会提高成本。曾有读者计算过自学直考的成本，比驾校学习的费用更高。

尹祚隆还认为，很多人自学直考要亲朋帮忙，这些亲朋虽然会开车，但在驾驶技术上逊色于驾校专业教练，特别是对考试中要点的把握。这无形中会加长学习周期，降低通过率，从而进一步提高成本。

“驾校仍有相当大的空间。”尹祚隆说，自学直考的实施，无疑会对驾校培训产生一定影响，但总的来说是比较积极的。综合考虑学员不饱和、竞争激烈等情况，驾校之前存在的服务态度差、练车难等情况会随之消失。更多正规的驾校将会从专业、服务，更高的驾考通过率、更好的教授驾驶技术等方面作为竞争的手段。

“洗牌、淘汰应当是一种趋势。”符女士认为，在多种因素的影响下，一些不正规、服务差甚至蒙骗消费者的驾校会逐步被淘汰出局。

重庆晚报首席记者 彭光瑞 记者 刘润 摄影报道