新华网北京11月9日电(记者 高亢)近年来,随着我国汽车保有量大幅增加,尤其在大中型城市,停车资源严重不足,但目前现有存量又使用不均。专家认为,发展“互联网+停车”,通过智能网络管理停车将有效提高城市车位使用效率。 住房和城乡建设部信息中心副主任王毅表示,目前在大中型城市,私家车停车矛盾凸显;停车场设备和管理方法落后,车位空置、停车效率低比比皆是;停车难题变相对城市动态交通产生了严重的影响。 据艾瑞咨询联合北京车行神州科技有限公司发布的国内首个《中国城市智慧停车指数报告》显示,以北上广深为代表的一线城市车平均停车泊位缺口率为76.3%,每城约有超过200万的车辆无正规车位可停;近五成停车泊位没有得到合理利用,智慧停车类停车场覆盖率不足十分之一。 据了解,“ETCP停车”是国内首家“互联网+停车”企业,业务规模行业内领先,目前覆盖国内数千停车场。该公司CEO谭龙表示,政府出台了《关于加强城市停车设施的指导意见》,对“互联网+停车”给予了支持,通过大数据等新型网络技术,可有效整合停车资源和用户使用之间的数据鸿沟,普及后将有效提高城市车位使用效率。 据市场调研机构预测,我国停车管理行业长期市场空间还将达1000-2000亿元,未来发展空间巨大。今年以来,国内智慧停车行业呈现爆发式增长,很多地区“智慧停车”已成为建设“智慧城市”重要组成部分。“BAT”也在积极布局线上停车,专家分析该行业将在2016年底得到整合。 |
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