“互联网+”成经济新引擎推动创业创新

众所周知，对于有车一族来说，安全驾驶和开车时查看导航、接打电话、收发微信、启动APP往往无法两者兼顾,这些行为在一定程度上也构成了马路杀手的隐患。在马斌斌看来，语音操控是人车交互的最理想模式，可以减少这样的安全隐患。

马斌斌补充，市面上汽车行业的汽车大都为非智能化的，新兴智能汽车技术发展较为不成熟，不少消费者还处于观望的态度。而国内用户的汽车使用周期一般是5至10年，换一辆新车的成本较高，因此，通过车萝卜这样的外接设备便可以实现智能汽车的全部功能。

记者了解到，HUD车萝卜将显示信息投影在一个与开车视野平行的平板上，显示屏幕成虚拟影像出现在路面上，司机不再需要低头屏幕信息，而搭载的场景语音系统可以让司机使用语音导航、接打电话、语音微信，减少看屏次数。

“我希望这个设备内嵌到车里面，成为车辆的控制中心。未来有一天真的能自动驾驶，说一句要去哪里，就能去哪里。”马斌斌认为，车萝卜只是进入智能汽车行业的一个切入点，最为核心的价值是语音交互技术，最终进化成为智能汽车的中央控制系统。

尽管现在智能汽车领域众星云集，但在马斌斌看来，目前国内的智能汽车还处于初级阶段，将来的智能化汽车要做到懂车、懂路、懂你，新技术正逐渐让国内传统的汽车行业发生改变。

新变革：互联网冲击传统音乐教育

“曾经还有人在网上问，我26岁了还能学会钢琴吗？网友俏皮答复恐怕不能了，父母都打不过你了。”在采访初始，小叶子科技公司CEO、“壹枱”钢琴创始人叶滨与记者分享了一个网上流传的段子。

传统的钢琴教育在大多数人的眼里，买琴与学琴的价格成本都较高，有的达到10万甚至更高的费用。学琴的道路重复枯燥，往往很难让人坚持下来，也就使得更多人与钢琴的音乐之美擦肩而过。当汽车、手机、家居等各个领域都被智能风暴席卷，智能化也逐渐走入了音乐的教育市场。

叶滨介绍，2013年开始研发智能钢琴，目标就是让弹钢琴变得“零门槛”，使初学者轻而易举地演奏心仪的曲目。希望能开创一种全新的学习方式，用科学有趣的方法让用户学会弹钢琴，享受音乐之美。他坦言，传统钢琴教育模式已经持续一百多年，如何突破固有思维束缚，兼顾教育与娱乐是团队面对的最大挑战。

怎么做到？“这主要得益于琴键灯。”叶滨解释，在每个琴键上方都安装着一个LED灯，当用户使用的时候，按着琴键灯的闪烁便可以开始演奏。弹奏时，左手琴键上方LED显示为蓝灯，右手显示为红灯。如果琴键找的不对，下一个指示便不会出现。后期也将跟着配套APP提供的教材，从“看琴键灯”环节过渡到“识五线谱”，通过80个钢琴游戏关卡后，即可达到钢琴考级4级的水平。

叶滨的想法很简单，不谈“颠覆”，更不准备和传统钢琴商抢蛋糕，而是选择做大钢琴市场。在他看来，智能钢琴想做的是普及和基础化的工作，让更多人学会弹钢琴。如今，互联网与传统产业加速融合，“互联网+”成为了产业发展的新常态，“互联网+”带来的新技术也逐渐惠及千家万户。