乌鲁木齐：三百多万人的城市修地铁 全国第一次

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2015年工程量是2014年的一到两倍

如果说2014年乌鲁木齐轨道交通建设只是热身，那么2015年则进入到了全面开建的阶段。按照建设目标，轨道交通1号线将于年内完成10座明挖车站主体封顶和土方回填工作，体育中心至植物园等5段地下隧道也将在2015年实现贯通。

从公布的数据来看，今年乌鲁木齐轨道交通要完成的工程量将会是2014年的1到2倍，在去年北区开工的基础上，今年南区全线开工建设。投资金额上，2015年乌鲁木齐市轨道交通1号线要完成42.07亿元投资，是2014年的3.7倍。

据了解，2009年时，乌鲁木齐的机动车只有17万辆左右，现在则以每年10到12万辆的速度在增长。以此计算，到2018年地铁通车时，乌鲁木齐机动车将达到120万辆。

2015年5月28日上午，张春贤在乌鲁木齐在会见中国铁建股份有限公司总裁张宗言时强调，新疆的地理位置将铁路、交通部门与新疆天然联系在一起。“一带一路”建设为新疆发展带来重大机遇，也为企业壮大提供了更大的平台空间。

牢牢把握这一重大机遇，保持我国与沿线各国经济社会紧密联系，首先要实现互联互通，道路交通建设市场前景广阔，中国铁建大有可为。

中国铁建很早就进入新疆从事工程建筑工作，其下属的第一勘察设计院承担着新疆铁路的设计工作，其他下属建设公司长期参与新疆各项基础设施建设，在乌鲁木齐地铁、吐库二线中天山隧道、兰新高铁的施工现场，都能见到他们的身影。

名词解释

乌鲁木齐地铁：乌鲁木齐市城市轨道交通共规划有7条线路，总长度212.46公里，共设车站121座，建设规划拟先期实施其中的1号线、2号线一期工程，总长48km。其中，1号线自三屯碑至乌鲁木齐国际机场，线路长约27.06公里，设站21座，投资179.1亿元，规划建设期为2012～2016年。

将于2018年年底运营。2号线一期工程自延安路至华山路，线路长约19.1公里，设站16座，投资148.55亿元，规划建设期为2015～2019年，2020 年底开通运营。到2030年，远期线网共由6条交通线路组成，规划全长163.9km，共设车站71座，其中换乘站8座。