乌鲁木齐：三百多万人的城市修地铁 全国第一次

　　唐人 资料图

同年11月6日至9日，中共中央政治局委员、自治区党委书记张春贤在乌鲁木齐市展开调研，在位于自治区体育中心附近的轨道交通一号线11标段施工现场，张春贤详细了解了工程进展情况，并给予了高度评价。

　　工人们在乌鲁木齐地铁1号线横通道施工。资料图

实际上，对于新疆交通的建设，张春贤是一直将其沉甸甸的放在心里。在2012年2月5日上午，自治区召开交通项目推进座谈会，张春贤就再三强调，交通基础设施建设本身就是重大民生工程项目，是国民经济先导性、基础性工程，是破解交通运输瓶颈制约的需要，也是解决新疆区域发展不平衡、促进均衡发展的迫切要求。要围绕重大民生项目，加快项目建设，方便群众出行。

自2014年正式动工至今，乌鲁木齐市轨道交通1号线已步入高峰建设年，全线65个工点将铺开建设。不久的将来，乌鲁木齐人将像北京、天津、上海、广州、深圳、南京人一样，乘着地铁上下班！逛街！买菜！

地铁开建“静悄悄”不影响居民生活

尽管大家都知道地铁开建了，但乌鲁木齐市民们却几乎感觉不到建设带来的噪音和扬尘。

地铁1号线全线大部分都是地下施工，且考虑最大限度方便市民，乌市轨道办预先对交通出行、减少噪音、抑制扬尘等多个问题制订了专项解决方案。

实际上，轨道交通1号线建设受乌鲁木齐市地形、地势影响，施工难度大，需用到明挖隧道、爆破等多种施工工法。为确保爆破影响范围控制到最小，绝对保证周边建筑的安全，施工单位将严格控制钻孔的分布位置和深度等细节，以找到最合适的爆破方案。爆破时，周边居民只会偶尔有类似车流经过时震动的感觉，仍是安全范围内。