中新网北京8月18日电 (记者庞无忌)受到国际油价大跌的影响,中国成品油价格出现“五连降”。专家分析称,国际油价已接近每桶40美元的关键点,根据我国成品油价格形成机制,一旦原油价格每桶低于40美元,成品油价则不再降;高于130美元则不再涨。 中国国家发展和改革委员会18日发出通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低210元(人民币,下同)和205元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.16元和0.18元,调价执行时间为8月18日24时。这是今年中国第8次调降油价,也是成品油价格连续第5次下调。 卓创成品油分析师张斌在接受中新社记者采访时表示,影响中国成品油定价的关键参考指标就是国际市场原油价格,而目前西得克萨斯轻质原油(WTI)已跌至六年半来的新低。 今年以来各国经济恢复速度缓慢,对原油的需求不旺,加之主要产油国不降低原油产量,市场形成供大于求的预期,原油价格震荡持续下行。 据了解,今年以来,纽约原油价格已从最高时的每桶61.43美元跌至目前的每桶41.87美元,跌幅超过30%,离每桶40美元的关键点位仅一步之遥。这也意味着,中国成品油价的下调空间已经见底,即便国际油价跌穿40美元的价格,中国成品油价格也不会再随之下调。 此外,张斌解释说,每桶40美元的点位还被一些技术分析人士视为原油期货的价格关键点。如果跌破这个点位,那么可能意味着油价仍有一波下跌行情,如果在这个点位形成支撑,那么油价可能找到支撑,出现底部反弹。“目前油价在每桶40-42美元的地位震荡,突破点位有难度”,张斌说。 虽然国际油价跌幅较深,但张斌表示,受到近期人民币贬值、原油采购成本增加的影响,此次油价下调幅度并不大。对于私家车而言,本次油价下调后,每月的汽油费用能省大约16元左右。 今年中国成品油价经历五涨八跌十三次调整,另有三次因调价金额不足而搁浅。据测算,五连跌促使中国汽油价格每吨累计下调900元,柴油每吨下调880元。(完) |
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