全太阳能飞机“阳光动力2号”开始飞越太平洋航程

当地时间2015年6月24日，日本名古屋，“阳光动力2号”的瑞士飞行员安德鲁·波什伯格。

中新网6月29日电据外媒报道，29日，“阳光动力2号”全太阳能飞机在日本起飞，开始了环球航行中最具挑战性的航程。

飞行行动的一位发言人说，62岁的瑞士飞行员安德烈·博尔施博格驾驶飞机在当地时间凌晨3点04分从日本中部城市名古屋起飞，飞往夏威夷。从日本飞往夏威夷的航程大约7900公里，至少需要5天5夜的飞行时间。

5天前，组织者曾由于天气的原因而被迫撤销了一次飞行计划。

这也是环球航行的第8段航程，中途没有任何迫降地点，因而被认为是迄今最危险的一段航程。

博尔施博格说，他会在这次长途单人飞行中练习瑜伽，每次睡眠20分钟，努力保持良好的身体状态。

但是他曾经表示，身体被长时间地限制在一个大小只有3.8立方米的驾驶舱中，这是一个挑战。

“阳光动力2号”今年早些时候从阿布扎比起飞，计划在没有任何然料的情况下，完全依赖太阳能，分段完成环球飞行。

这架飞机原来并没有在日本降落的计划，但是在飞往美国夏威夷的途中遭遇恶劣天气，于6月1日被迫在日本降落。

“阳光动力2号”在24日由于天气原因而放弃一次飞往夏威夷的计划之后，29日终于起飞。

行动的另一位飞行员贝特朗·皮卡尔在采访中说，飞机必须在数周之内完成飞越太平洋的行动，否则将会在日本滞留一年。他说，进入8月份，白天就会太短，这对太阳能飞机安全飞越太平洋，进而飞越大西洋将不再合适。