新华网监利6月6日新媒体专电(记者沈翀 黄艳)在黑暗中独自一人搏击江浪、在黑暗中爬上岸边寻找其他生还者、在黑暗中不知道该走向何处……“东方之星”客船翻沉后过了5天,第一个自己游上岸的旅客老吴始终忘不了一艘小船的灯光。灯光意味着找到了援手,意味着马上就能向外发出求救信号。 与死神擦肩而过的老吴说,游上岸后,冻得打哆嗦,没有躲雨的地方,狂风暴雨中的黑夜看不到一点灯光,只能借着闪电判断方向。大约走了半个小时,在江边看到了一艘拉石头的工程船。“当时我高声喊,‘有人吗?有人吗?’船里的人可能听到了,开了灯。”老吴回忆,狂风暴雨,到处都是黑漆漆一片,不知道这是哪里,不知道走多久才能找到人,看到灯光,“这才觉得踏实了。” 听到呼喊,船里的人出了船舱打开手电筒,照到了岸上的老吴,“我狼狈得很,衣服湿透了,光着脚,”老吴说,“船上的人要给我雨衣、雨伞,我说先别管我,赶紧报警,下面有艘船翻了,几百人在里面。” 船员起先不相信,在老吴反复解释后他才拨通报警电话。这可能是“东方之星”客船翻沉后,发出的第一个求救信号。 求救信号发出了,老吴虽然脑子异常清醒,身体却控制不住哆嗦,一屁股坐在地上。船员赶紧连拉带抬把老吴扶上了船,给他倒了杯热水,让他换上蓝色工作服、穿上套鞋。好一会儿,老吴才缓过劲来。 现在,58岁的老吴希望找到光亮背后的好心人。“可惜,没来得及问好心人的名字和电话,工程船估计早就开走了。”老吴说:“希望能找到他们,亲自再去道声谢,把衣服、套鞋还回去。” |
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