中俄共建高铁协议有望月底签署 短时或无法盈利

与中国有什么联系？

新丝绸之路经济带从东边通过中国联着亚太经济圈，西边通过俄罗斯联着欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。中铁二院总经理朱颖说，莫斯科－喀山高铁为沿线国家和新丝绸之路经济带辐射地区的经济贸易交流提供一条便捷的大通道，对于改善沿线交通基础设施，扩大中俄经贸合作等具有重要意义，也是完善亚欧大陆桥铁路通道，加强丝绸之路经济带的需要。

经济效益将如何？

俄罗斯地广人稀，建成后的高铁是否会有足够的客流？

朱颖介绍，高铁沿线经过的莫斯科、弗拉基米尔、下诺夫哥罗德、切博克萨雷和喀山等重要城市，人口众多，城际客流增长迅速，仅靠目前低标准的既有铁路无法满足居民出行的需要。同时，沿线有克里姆林宫、莫斯科红场等众多自然和人文景观，旅游客流具有极大的增长潜力。

同时，铁路项目建设投资巨大，投资可有效地增加沿线的市场需求，带动钢铁、建材、机械、电子和能源工业等一大批相关产业的发展。当然，也会带动参与设计修建国家的机车和工程机械等设备的出口。

“当然也要看到，毕竟俄罗斯的人口密度和出行习惯与中国存在一定差距，不会在短时间内实现盈利。”孙章说。

(新华)