名人任性:不让错失航班落地 权贵、名人在日常生活中耍横的事情并不少见,但是倘若是在飞机上,这样的事情就绝对不能被接受。 2014年3月6日,中东航空公司一架从黎巴嫩贝鲁特飞往伊拉克巴格达的班机上,因没有获得伊拉克当局的降落许可,被迫返航。原来,该班机返航的原因可能是伊拉克运输部长的儿子没能赶上飞机,过于生气拨打电话取消了降落许可。事后,伊拉克运输部发言人表示,该班机没有获得降落许可是由于机场严格的检查,与伊拉克运输部部长的儿子没有关系。但机场相关人员表示,当天只有中东航空公司的这架航班被迫返航。 坚果返航事件 2014年12月5日,大韩航空公司副社长赵显娥搭乘自家航空公司的班机,从美国纽约飞往韩国首尔。登机后,一名空姐给了她一包坚果,她斥责空姐未遵守客舱服务手册,应该先问乘客要不要坚果,而且坚果应该放在盘子里,而不是整包给乘客。赵显娥命令乘务长拿来客舱服务手册,但乘务长一时找不到,她想通过平板电脑查询,却迟迟无法连上网。赵显娥暴跳如雷,一气之下命令机长将飞机掉头。最终,班机抵达首尔时,延误11分钟。赵显娥为此事面临妨碍飞行安全的指控,一审被判决有期徒刑1年,目前二审尚未宣判。 碰撞事故:飞鸟是重大威胁 机场通常都非常开阔,但因为起起落落的飞机和鸟类非常多,难免出现大大小小的碰撞事故,在这样的情况下,出于安全考虑,飞机通常都会返航检修。 2015年3月17日,美国航空公司一架从纽约飞往维尔京群岛的班机,在起飞10分钟后不久遭遇雁群袭击,于是不得不折返并降落于约翰·肯尼迪国际机场。时隔不久,2015年3月27日,春秋航空公司一架从中国天津飞往韩国济州岛的班机,在起飞20多分钟后因为遭遇飞鸟撞击,被迫返航。 有统计数据显示,鸟击是威胁飞行安全的重要因素之一。在国内,鸟击造成的飞行事故已占事故总数的三分之一。(瀚辰) |
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