工信部承诺今年将提网速降资费 专家称需环保部门等协商实施
2015-04-16 15:59:29 来源:央广网 责任编辑:孙靖 孙靖 |
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经济之声:现在既然有审批,有选址的这的要求,那审批是由谁审批,是地方政府审批、还是什么部门在审批? 王春晖:现在肯定是在地方政府,因为宽带战略在各个地方来实施的,现在各个地方也正在立法来保证一些基础设施的建设。 经济之声:建一个基站大概需要多大体量的空间? 王春晖:基站有很多类型,有铁塔,也有的是在楼上面加一个包干。但是现在基站建的,我建议移动通讯的建设一定是在一个区域内,政府要有一个统筹,像电力、自来水、道路这样同等的地位,它每年要搞一个规划,你不要乱选址。通讯运营商或者铁塔公司每年比如说统一报一个规划,然后由规划部门审批了以后作为政府一个强制的规定,任何一个地方不能阻挠。 经济之声:现在工信部出面承诺了,今年会大幅提高网速,工信部的推动力够不够? 王春晖:我觉得工信部必须要利益相关者来做,工信部一家我觉得是很难做好。 经济之声:还需要谁? 王春晖:比如说土地、规划、环保这是最主要的几个部门。 经济之声:也就是他们需要协商来完成这项工作。 王春晖:这几家要协商的,统一的来作为一个什么呀?作为一个综合问题。 其他观点: 网易公司董事局主席丁磊表示,作为最重要的信息基础设施,宽带支撑着物联网、云计算等技术产业的发展,提升宽带能力十分重要。网速、资费也决定着我们的产品是否可以服务更多的人。比如“网易云课堂”产品正在积极为蓝领工人提供在线技能培训,这过程中我们就能够看到,目前高昂的流量费可能会成为在线教育发展的障碍。 互联网IT行业知名评论人“磐石之心”分析认为,用户之所以感觉上网费用贵,和国内外购机习惯有很大关系。国外手机捆绑套餐进行销售,享受通话时间、流量等额度都比较大;国内消费者习惯买裸机,再单独办套餐会比较贵。从企业利润率角度来看,国外运营商的利润非常低,大都在10%以内,国内运营商利润能达到25%,可见还是存在降价空间。 |
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