【旅游基础设施待加强】 大韩商工会议所调查显示,韩国旅游业界认为,国内旅游基础设施不足是吸引中国游客的最大阻碍。最需要改善的地方是“可供游玩的景点”,其后依次是增加“韩流体验和娱乐”、“住宿设施”和“导游等人力”。 一些业内人士认为,有必要根据中国游客的特点改善旅游基础设施。 韩国《中央日报》网络版14日报道,现阶段韩国的高级酒店因日本游客急剧减少,空房率接近50%,相反,中国游客青睐的中低价酒店十分不足。来韩中国游客中三分之二是30岁以下的“个人游”游客,他们中有代表性的意见是:“韩流”、购物很精彩,但韩国缺乏快捷酒店,很不方便。 这家媒体驻北京的首席记者崔荧奎举例说,某知名连锁酒店集团在中国分店总数超过2500家,覆盖300座城市,并且进军泰国、马来西亚等市场,平均价格一天在10万韩元(约合人民币570元),受到30岁以下年轻人喜爱。然而,这家连锁酒店的管理人员不久前访问韩国,向相关行业打听合作意向,却受到奚落:“我们不知道这个品牌。现在中国游客已经很多了,有必要合作吗?” 报道还援引一名中国旅行社经理的话说,现阶段中国游客主要集中在首尔、济州岛以及釜山,要进入“千万时代”,需要开发其他韩国城市的观光,但缺乏住宿、免税店等旅游基础设施,是个问题。 【需开发旅游新资源】 大韩商工会议所调查显示,就韩国各级政府如何帮助吸引中国游客,韩国旅行社主要希望“开发旅游资源”和“激活地方旅游”。 这一行业团体的经济调查本部长全修峰(音译)说,要迎接中国游客“千万时代”,应该改变购物“一边倒”和偏重于首尔游、济州游的局面,通过发掘多样化的旅游项目和建设各种基础设施,提高中国游客的满意度。 《中央日报》报道,在中国旅游界人士看来,首尔、济州、釜山3地旅游的接纳限度正好是1000万人,要超过这一门槛,就得吸引中国游客去其他地方旅游。最近韩国“湖南线”高铁开通,光州广域市和全州等部分城市可能成为中国游客的新去处,韩国旅游业界不妨考虑开通中国游客“高铁包租游”。 虽然访韩中国人去年超过600万人次,但韩国旅游业界态度冷静,认为中国游客增加的趋势很可能放缓。调查显示,超过56%的旅行社认为,现有的中国游客增加趋势“不可能持续”。有经济分析师预计,“千万时代”可能要等到2018年。 一些韩国媒体指出,韩国应未雨绸缪,吸取中国香港因接待内地游客承受能力不足而引发问题的教训。《朝鲜日报》提到,中国政府13日宣布把深圳户籍居民“一签多行”调整为“一周一行”,就是一个很好的例子。韩国旅游业界应展开相关探讨,为中国游客“千万时代”的到来早作准备。(胡若愚)(新华社特稿) |
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