韩国沉船事故周年祭：家属削发抗议 回忆仍惊心

惊心的回忆

经过漫长的搜救，2014年11月11日，“世越号”事故发生后的第209天，韩国时任总理郑烘原宣布，政府决定从当天起停止对“世越号”事故失踪者的搜救工作。经查，事件系舵手操舵失误，船体向左倾斜，加之客轮超载、货物捆绑不牢，船体倾斜加剧，最终沉没。

如今，客轮残骸仍“沉睡”海底，这道刻在韩国人心上的伤痕，并未淡去。对生还者来说，那些令人心惊胆战的场面还历历在目。

韩国水原地方法院安山支院对檀园高中生还学生进行证人询问时，学生忆述，当时大部分人都刚吃过早饭回到客房休息，船体突然倾斜，柜上行李猛然掉落，令大家意识到沉船的可能性。学生们于是自己穿上救生衣，但广播里要求学生待在位置上不要乱动。

一名女同学说：“我们觉得，船长和船员们对这种危急状况更有经验，应该相信他们，所以就乖乖在客房里等待”。另一学生表示，船内行李柜翻了之后，内部还留有一些空气，充当了“气穴”(air pocket)，于是才能呼吸，寻找逃生机会。

但是，没有任何一个大人前去帮助逃生。直到海水冲破窗户极速淹没客房，学生们才想办法互助逃生。他们互相垫背或拉扶，最后离开客房。

当时，同一个班的30多名学生在紧急出口方向等待救援，但没有一个人先跑出去抢着自己活命。他们在紧急出口外边能看到海警，所以很安心，排着队等候。

然而，学生们登上海警的救生船后，海上掀起了一个大浪，浪头打到船体，使留在船里还未获救的10多名同学重新滚落到船舱深处，再也未能出来。获救后，学生们告知海警船里还有很多同学，但海警并未做出特别反应。

一名生还者则说，他当时因船内起火被烧伤，拼命爬出客轮，跳海后游向救援船员，却发现船员们已经坐在了救援船上。对此，大部分学生均表示，希望严惩那些抛弃乘客自己逃生的船员。

最终，韩国朝野通过关于“世越号”的三项法规，涉案人员一一获刑。去年11月，韩国光州地方法院以遗弃致死伤罪等罪名判处船长李俊锡有期徒刑36年，以杀人罪判处轮机长有期徒刑30年，宣判其余13名船员被判有期徒刑5至20年不等。