直通屏山|福建|时评|大学城|台海|娱乐|体育|国内|国际|专题|网事|福州|厦门|莆田|泉州|漳州|龙岩|宁德|南平|三明
您所在的位置: 东南网 > 国际> 环球要闻 > 正文

故障多存隐患 日本首款国产客机试飞遭推迟(图)

2015-04-08 15:57:52  来源:中国新闻网  责任编辑:孙靖 孙靖  
分享到:

故障多存隐患日本首款国产客机试飞遭推迟(图)

资料图:日本国产喷气式客机MRJ。

中新网4月8日电据日本媒体报道,日本首款国产喷气式客机“三菱支线喷气式客机”(MRJ)原定于今年4至6月的首次飞行计划或将推迟。开发商三菱飞机公司目前正在为此进行协调。鉴于机身强度试验等被认为无法按照预期进行,预计首飞将推迟到今年下半年。

据报道,目前三菱飞机正在为7至9月进行首飞加紧开发。向航空公司交付首批飞机的时间则保持不变,仍将按照最初计划从2017年4至6月开始。

日媒称,MRJ在2013年10月公开机身后,一直在三菱重工的小牧南工厂进行主翼、机身等的负荷试验,以评估其强度及耐久性。飞机引擎也已进入试运行阶段,正在确认动力系统等能否正常工作。

不过,有分析认为,由于3月发生了几起故障,试验中断了一段时间。因此,虽然原计划5月29日进行首飞,但三菱飞机认为6月也无法完成。

据了解,三菱飞机公司此前曾在一份声明中说,定于2015年秋季在美国华盛顿州格兰特县国际机场试飞MRJ客机。之所以选择在美国试飞,因为这款飞机的市场定位是,主打北美和欧洲的支线航空。而在2015年春季,飞机将在日本完成测试性质的处女航。

由此,总部设在美国佛罗里达州的东方航空公司集团已经与三菱飞机公司达成谅解备忘录,订购20架MRJ客机,同时保留加购另外20架的权利。而美国东方航空公司原为美国主要航空运营商之一,1991年破产。此后公司品牌被收购,定于2015年重启运营。

据悉,MRJ能搭载70名至90名乘客,主要用于近距离飞行。飞机设计长35.8米、高10米、翼展30.9米,搭载加拿大惠普公司的新型GTF发动机,低噪音和运营成本优势明显。

日本在上世纪60年代曾研发制造YS-11型螺旋桨式客机,用于民航和自卫队。这款飞机1973年停产,总计生产180多架,现已完全从民航市场退出。此后,日本再未研发制造中型以上的民用客机。MRJ原本定于2013年投入使用,但由于研发延误,飞机交付时间被推迟。

三菱重工业公司获日本政府资助,从2003年开始研发小型喷气客机,并于2008年正式成立三菱飞机公司。此前,三菱重工一直“为他人做嫁衣”,为美国波音公司的7E7系列客机生产机翼。

打印 | 收藏 | 发给好友 【字号
心情版
更多>>视频现场
今日热词
更多>>福建今日重点
更多>>国际国内热点
更多>>新闻图片
关于我们 | 广告服务 | 网站地图 | 网站公告 |
国新办发函[2001]232号 闽ICP备案号(闽ICP备05022042号) 互联网新闻信息服务许可证 编号:35120170001 网络文化经营许可证 闽网文〔2019〕3630-217号
信息网络传播视听节目许可(互联网视听节目服务/移动互联网视听节目服务)证号:1310572 广播电视节目制作经营许可证(闽)字第085号
网络出版服务许可证 (署)网出证(闽)字第018号 增值电信业务经营许可证 闽B2-20100029 互联网药品信息服务(闽)-经营性-2015-0001
福建日报报业集团拥有东南网采编人员所创作作品之版权,未经报业集团书面授权,不得转载、摘编或以其他方式使用和传播
职业道德监督、违法和不良信息举报电话:0591-87095403(工作日9:00-12:00、15:00-18:00) 举报邮箱:jubao@fjsen.com 福建省新闻道德委举报电话:0591-87275327