空难“最后8分钟”内情揭秘 德翼赔偿金或不设上限

遇难者家属赔偿金或无上限

28日，在坠机现场附近的法国小镇迪涅莱班，人们举办了纪念活动，向遇难者致哀并对他们的家人表达支持。德国则宣布，将在4月17日为150名罹难者举行全国哀悼仪式和追思礼拜。

当地政府发言人表示，这项仪式将在德国西部科降大教堂举行，届时总理默克尔和总统高克都将出席。罹难者亲友和相关国家代表都在邀请出席之列；此外，任何希望表达哀悼之意的人士都可出席。

在阿尔卑斯空难中遇害的一名英籍乘客的父亲布拉姆利则向航空公司发出呼吁，希望航空公司应该变得更透明，飞行员应该得到“恰当的照顾”。

“我们将自己以及孩子们的生命都交到了他们手上”，他说，坠机的动机和原因“并不重要”，重要的是，这绝不应该再发生；“我的儿子和飞机上的每一个人永远都不应该被遗忘”。

在谈到他的儿子时，布拉姆利说：“因为这次撞机的严重程度，我不能再找回他，也不能带他回家了。”他说：“我和我的家人将会一直来这里探访他。”

28日德翼宣布，将向遇难者家属提供资金援助，协助他们应付短期花费，每名遇难者的家属可得到最多5万欧元。

德翼发言人说，遇难者家属不必偿还这笔援助金，德翼接下来还会为这起空难另外付出赔偿金。汉莎航空也指出，这笔钱只是“初始支付”，汉莎航空今后还会承担“应付份额”。

专家指出，如果证实此次空难是卢比茨故意所为，那罹难者家属索取的赔偿金额将没有上限。

斯旺西大学法律学院研究航空法的讲师莱卢扎斯说：“对遇难者的赔偿将是无上限的。从航空公司的角度来看，他们很难逃避对死亡乘客的责任。他们没有任何可辩护的理由。”

据《蒙特利尔公约》，每起空难的索偿上限为每名死难者约16万美元，不过家属也可入禀法院，要求航空公司支付更多赔偿，但他们必须证明航空公司对空难负有责任。

德国《每日镜报》则引述一名航空法专家的话说，德翼的母公司汉莎航空接下来将面临向每个遇难者家属支付数十万甚至数百万欧元的赔款。

背景：德翼失事客机副驾驶卢比茨健康状况概要

2009年：据德国《图片报》引述的汉莎航空医疗档案，卢比茨在20多岁时遭受“抑郁和焦虑症”困扰，暂时飞行训练，经过18个月的治疗后恢复训练。

2013年：汉莎航空公司资料显示，卢比茨以优异成绩获得飞行员资格。

2013至2015年：《图片报》引述的医疗档案指卢比茨需要“定期进行特定的医疗检查”，但未透露具体细节。

2015年2月：卢比茨在杜塞尔多夫大学医院接受医疗诊断，未透露具体病情，院方表示其并非忧郁症。

2015年3月10日：卢比茨再次到杜塞尔多夫大学医院求诊。

2015年3月24日：卢比茨被认为蓄意令德翼空客A320客机坠毁，包括他在内的150人遇难。

2015年3月26日：检控官宣布，在卢比茨位于德国的住址找到了两张被撕碎的病假单。

2015年3月28日：德国媒体披露，调查人员是在搜查德国西部杜塞道夫市卢比茨住宅时，发现并查扣了若干“治疗心理疾病的药物”。(完）