记者亲历郑州“黄牛”审车 9个小时后拿到合格证

审车的第一关是到检测站的第一个窗口登记交费。

在经过了1个小时排队后，记者锁住车门到该窗口登记。窗口排队登记的人不多，有五六个人在记者前面。但这五六个人却让记者足足等了50分钟。走到窗前，记者发现，慢的原因有两个，一是人手少，窗口内有两名工作人员，一男一女。男工作人员负责登记复核车辆信息，女工作人员负责收钱开收据，仅完成这道程序就需要数分钟的时间。慢的第二个原因，是不时有走后门的人插队，男工作人员常常是先把内部人交办的手续登记完，然后再登记窗口排队的。排队的人虽然牢骚满腹，但不敢大声抗义，担心审车时被卡。

完成登记后，记者再次坐到车上开始排队等候。两个小时过去，记者的车终于又向前推进了10米。这时许多审车司机开始变得焦躁不安，寻找空隙向前加队，寸距不让。记者也在努力寻找机会往前挤。转眼间已经中午1点半了，大多数司机坐在车上，不吃不喝也不敢离开。从中午1点30分到下午2点30分，记者所排的车队一动不动，这时许多车主的情绪变得烦躁不安。其间两辆面包车因抢道发生刮蹭，两个司机吵了起来。

终于见到曙光了。2点40左右，记者的车进入到了待检车位，此时在记者前面还有三辆待检车辆。下午3点20分左右，车终于检完了。但结果令人失望，“左外测灯光亮度不够，检测不合格”。工作人员交待，明日修过灯后再来复检。

“6个小时的等待，结果竟然是不合格。”记者顿时感觉自己被“黄牛”骗了。

第四“黄牛”现身 换灯后复检终于过关

初检不合格后，记者致电郭“黄牛”厉声责问：“说保过为什么没过！”郭“黄牛”让记者再排一次队，并答应马上过来和记者见面。

近6个小时等待，竟然是“不合格”结果，记者有了想打架的感觉。

记者二次排队过程中，负责直接帮记者检车的郭“黄牛”出现了。郭“黄牛”研究了一番车灯后，让记者到外边修理厂换一下车灯，再来检测。郭“黄牛”指着另外一辆小车对记者说，刘老板的车也是刚换的车灯，很亮，肯定能过，你就到他换灯的修理厂换灯。虽说万般不乐意，但为了尽快通过车检，记者别无选择。在修理厂，修车师付看了一下车灯道：“按说灯没有问题，现在惟一办法是帮你把65瓦的灯换成100瓦的，但我也不能保证通过检测。”

当记者换过车灯再次返回检测站时，正好刚刚复检过的刘先生。刘先生告诉记者，他刚换过的车灯没有通过复检，还是不合格。听刘先生如是说，记者的心马上悬了起来，记者和刘先生在同一个地方换的灯，刘先生的车灯复检不过关，不是也意味着自己刚换的车灯再次复检也有可能过不去吗？

记者打电话与郭姓“黄牛”交涉。这时上午在南车管所见到的带口罩的女“黄牛”出现了。郭“黄牛”和女“黄牛”先后向记者解释说，要是往年记者的车肯定能通过检测。但今年车检站升级了设备，检测标准提高了。比如灯的亮度，原来强度三四千(cd)就行，现在强度不到15000(cd)就算不合格。今年很多车检测不合格，主要是灯的亮度和尾气不合格。

“我不管你怎么说，我们之间是生意。你既然收了钱，答应了，就应当让车过关。”记者一脸怒容对“黄牛”说。

“放心，这次不可能不过。你看为你的车，我们夫妻俩都过来了，要不是我们帮忙，你的车很多指标都不会过关！”对男女“黄牛”二人的话记者将信将疑，对这二人是否是夫妻记者也是将信将疑。因为在与记者接洽审车事宜的三个中年妇女中，有两人都称，郭先生是自己的老公。

就在记者与“黄牛”交涉之际，一名出租车司机找到郭“黄牛”，称自己的车二次复检仍不合格，第一次是灯的亮度不够，换灯以后不合格的原因成了灯光的角度不对。“公安部对营运车辆要求严，你赶紧找地方调调灯光角度，再检一次。”郭“黄牛”对出租司机说。

记者在检车现场了解到，为了尽快通过审车，有不少司机情愿掏钱找“黄牛”。

在郭“黄牛”的协调下，检测站的一名车检员开着记者的车越过前面一辆卡车提前进行了复检。车很快就出来了，复检结果合格，记者悬着心总算放了下来。这时已接近当天下午5点。

记者赶忙跑到车检站办事大厅取年审合格证。尽管距下午5点还有几分钟时间，但工作人员告诉记者，现在已经五点了，五点以后公安局车管所与这边网线断开，今天已经拿不到合格证了，明天上午到6号窗口领证。

9个小时后拿到年审合格证 心生怨气

26日早上8点30，记者再次赶到郑州秦岭车辆检测服务公司取车审合格证。原本想，检测已经合格，合格应该到那就能拿到。让记者再次感到沮丧的是，又是1个多小时的慢长等待。问工作人员为什么这么慢？工作人员回答说，他们只管向公安局车管所上传检测信息，公安局车管所审与不审，何时审他们也不知道。有时很快，有时很慢，有时一天也审不过。

记者注意到在服务大厅工作人员的电脑背面贴着一段提示语：“高拍上传后需等待车管所随机审核，审核通过后方可办理签章手续，请大家配合工作，耐心等待，谢谢！注：车管所审核不按高拍顺序！”

26日10点02分，记者终于拿到了审车合格证。