“双向一杆一票”收费制引矛盾 县政府：一直要求撤除未获批准

在忻城县住房和城乡建设局，李新勇指着南城新区的规划图告诉记者，都乐收费站是从忻城县到合山市的209省道上的一个收费站。

广西壮族自治区忻城县住建局局长李新勇：大概也不到两公里，这个站就像我们家门口一样。

忻城县是广西中部一个山区贫困县，这条忻城通往合山的二级公路刚刚收费的时候，由于当地经济落后，并没有多少车辆通过设在城关镇都乐村的收费站，当时收费站和当地居民的矛盾还不算突出。但是随着当地经济的发展，以及忻城县城南新区的建设，这个本来位于县城边的二级公路收费站就横亘在了新老城区之间。

李新勇告诉记者，都乐收费站实行“双向一杆一票”收费制，过一次收费站就收费一次。这种收费模式不仅使得生活在周边的居民增加生活成本，而且也增加了新城建设的运输成本。

李新勇：这个对我们经济的发展已经发生了阻碍了，产生了阻碍的作用。

除了制约经济发展，收费站与当地居民的矛盾也让当地政府感到头疼。由于都乐收费站设在新老城区之间，政府工作人员和当地居民每天都要往返多次，高昂的成本使得举杆、冲杆等强行通过收费站，或者故意拥堵收费站的过激行为时有发生。

原忻城县城关镇党委书记樊振忠：其实出门口就到县城，赶集，但是我出门赶集也要收费，所以我们群众对这个是非常非常有意见。

在都乐收费站的公示栏上，记者看到收费截止日期是2015年12月31日，但是忻城县住房和城乡建设局局长李新勇告诉我们，他们听说收费还要延期，而且可能要一直收到2022年，这让一直希望取消收费站的忻城县政府难以接受。

李新勇：我们现在可以说是非常强烈地要求，把这个站给撤了，要不你不撤的话，真的是影响到我们群众的出行，还有影响到我们城市区的高速通道。

希望撤销二级公路收费站的远不止忻城县，在来宾市通往合山的323省道上，也有一个政府还贷的二级公路收费站，这个收费站距离来宾城区不到两公里。

在来宾收费站，副站长林书茂告诉记者，原来这个收费站距离来宾市区有四五公里远，但是随着城市的开发和扩展，收费站与城区的距离就越来越小。

广西壮族自治区来宾收费站副站长林书茂：这里是个投资区，原来这边是相对比较远的，还得经过开发以后，城市建设加快了，慢慢就扩出来了。

在来宾收费站，记者了解到，从来宾到迁江工业园又修建了一条二级公路，由于是2010年之后修建的，所以不收取通行费，所以很多运输车辆不再走这里。所以这条收费的二级公路，就成为附近居民和企业前往城区必经的主要道路。

记者：那就是过这的主要是以咱们附近上班的为主。

苏桂花：对啊。

在柳州通往象州县的307省道上，也有一个政府还贷二级公路收费站，距离象州县城只有1.5公里，这个收费站也成为制约当地经济发展的一个阻碍。象州县190多名县人大代表曾联名递交议案，要求2015年12月30日前撤销该收费站。在前不久召开的2015年广西壮族自治区两会上，多名人大代表建议取消来宾市内的二级公路收费站。