经停遵义一航班降落途中被飞鸟击中 平稳着陆

3月2日，一架载有170名乘客的飞机，从上海飞往昆明经停遵义时，被飞鸟击中发动机，飞机平稳着陆。3日下午，这架被延误23个小时的航班，更换零件后，重新起飞。

3月2日中午13时22分，这架由上海飞往昆明的春秋航空9C8823次航班，按计划，将在遵义机场经停1小时后离开。

“但飞机在降落中，出现有异于遭遇气流的颠簸。”一位乘客事后回忆，当时，乘客已能清晰看到地面，虽然没有声响，但一阵剧烈晃动让乘客们还是纳闷。“不知道啥事，我们也没有感到不适，正常下机了。”这位在遵义下机的乘客说。整个过程约3分钟，不过事后听闻飞机遭遇的状况，他还是心悸。

据遵义机场有关负责人介绍，起初，机组并未察觉这一异常状况，塔楼也未接到情况反馈。这趟航班按计划再次起飞时，却出了状况。“飞机滑行两分钟后，即出现自动报警情况。”

很快，机组将信息传向机场塔楼，工作人员接到情况报告后，迅速指引飞机滑向安全地带，地面备勤的保障车辆则赶到飞机四周，确保机组及乘客平安。

经工作人员检测发现，原来，该飞机发动机内有鸟毛。工作人员怀疑，飞机在降落过程中，遭遇飞鸟袭击。

当天下午，遵义机场启动应急预案，一边对飞机进行检修，一边做好乘客的解释、安抚工作，并先行垫付乘客的食宿费用。

据分析，飞鸟撞机的高度在500米左右。

3日凌晨3时许，航班所属的航空公司派来机师进行维修。经检查，飞机发动有零件和叶片受损。维修师紧急调配零件后，完成修理。

3日上午10时，经过7小时维修，并更换零件后，飞机各项数据均恢复正常，可以起飞。

当天下午，滞留23个小时的乘客重新回到飞机上，离开遵义机场，目前已安全抵达昆明。

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飞鸟袭击飞机

几率有多大？

据业内人士透露，就世界范围内，由于飞鸟难以达到飞机飞行高度，在1500米以上高空，“鸟击”的几率不到5%，有数据显示，超90%的“鸟击”发生在机场和机场附近空域。

据了解，与国内其他机场一样，遵义机场也配有专门的驱鸟设备和驱鸟人员。为何还发生飞鸟撞飞机的事件？

遵义机场有关人士说，这是因为，机场周围人类建设和活动相对较少，易成为鸟类栖息繁殖场所，驱鸟设备，并不能保证百分之百地将所有鸟儿“赶走”。(余岚 朱海 黄宝华)