中国经济一年间：立体布局国际市场

中国制造告别“8亿件衬衫换一架飞机” 全新形象挑战机遇

这是安哥拉万博段的铁路竣工时的场景，10万安哥拉人民兴奋地追逐着，奔跑着，他们憧憬这条中国人修建的铁路能够改变安哥拉的贫困面貌，能够改善自己未来的生活。26年的内战，摧毁了安哥拉原有的本格拉铁路，这成为制约这个国家经济发展的重要瓶颈。

安哥拉国家铁路局局长若理奥?邦古：所有的都被摧毁，不知道该怎么建。

最终，是由中国铁道兵转制的中国铁建冒着沿线1000多万颗地雷的风险，在2014年建成了这条贯穿安哥拉东西部的铁路，但中国铁建的30多名员工也牺牲在了雷区。这条铁路建成后，极大地改善了安哥拉东西部物流难以流通的现状。2014年1月，中国铁建在海外修建的第一条高铁土耳其高铁伊安高铁主体工程宣告完工，土耳其首都安卡拉和伊斯坦布尔两大城市之间每天的铁路客流量，从4000人增加到25000人以上。2014年11月，中国铁建又和尼日利亚签订了中国企业中标最大规模海外铁路项目——1400公里的尼日利亚沿海铁路。

中国铁建股份有限公司董事长孟凤朝：这个项目的建设，可以极大带动中国装备出口，仅施工机械、钢材、机电产品等设备的金额就接近40亿美元。此外，建设期间可以提供近5万个直接就业机会，15万个间接就业机会。

以前，中国的出口商品主要以劳动密集型的服装、鞋袜、小家电为主，而现在，装备制造业已经成为中国出口商品中的主力军。2014年，我国机电产品出口8.05万亿元，占出口总值的比重为56%，其中装备制造业出口额高达2.1万亿元，占全部产品出口总值的17%，电力、通信、石化、航空等大型成套设备出口呈快速增长势头，而当年纺织品、服装、箱包、鞋类、玩具、家具、塑料制品等7大类劳动密集型产品出口为2.98万亿元，占出口总值的比重仅为20.7%。

目前中国铁路装备出口到80多个国家和地区，铁路机车出口额达40亿美元，占到全球市场份额的10%。中国装备制造业不仅在发展中国家热销，2014年还频频打进发达国家的市场。2014年10月，美国马萨诸塞州交通局正式批准向中国采购284辆地铁车辆，装备波士顿红线和橙线地铁，这是中国轨道交通装备企业在美国面向全球的招标中首次胜出；两个月后，在中国国家主席习近平、南非总统祖马的共同见证下，中国南车与南非国有运输集团签署了轨道交通装备合作协议备忘录。按照协议，两家公司将在南非成立由中国南车控股的合资公司，研发、制造并维护南非和其它地区主要的铁路设备部件。这意味着中国轨道交通装备不再是单纯的产品出口，而是将制造能力逐步向外转移。中国南车的这一投资将推动南非迅速成为电力机车制造大国。

中国南车株洲电力机车有限公司董事长周清和：对于南非政府来讲，它这个整个产业技术平移以后，它的制造水平立马就上升到国际上的同等水平。

中国南车的产能向外转移，也将为自己创造更多的发展机遇。目前南非拥有超过2万公里传统铁路和1万公里电气化线路。超过1000台的电力机车和700台的内燃机车需要更新换代。根据南非铁路中长期发展规划，20年内将用130亿美元建成遍布全国的铁路网。中国南车与南非本地公司的合作将为南车带来持续不断的订单。

在轨道交通装备之外，2014年中国企业在电力装备的出口方面也取得靓丽的成绩单。通过60多年的努力，中国已经在核电领域具备完整的产业链，拥有100%安全、完全自主知识产权的第三代核电机型——“华龙一号”。中国在核电领域的优势产能和优良性价比，引得许多国家向中国企业抛来橄榄枝。目前，全球已经有15个国家提出希望与中国在核电领域进行合作。

中核集团副总经理吕华祥：他们都是主动愿意来找我们的，因为我们中国有自己的技术；我们国家有很强的融资能力，同时我们现在国际影响力，现在可以说在世界上日益增强。

2014年6月，中国总理李克强和英国首相卡梅伦发布联合声明，将在核电领域展开合作；2014年7月，在中国国家主席习近平和阿根廷总统克里斯蒂娜的共同见证下，中阿双方签署了“关于合作在阿根廷建设重水堆核电站的协议”，2015年2月，这个核电协议正式签署，总金额128亿美元，这是中国核电企业首次在国际市场竞争中取得商业性的成功。凭借着优良的性价比，中国核电企业在国际竞争中信心满满。

中核集团副总经理吕华祥：我们可以做到比世界上大约低10%左右吧。

除了核电之外，中国的常规能源在全球市场的布局，也在2014年得到全面推进。

中国能源建设集团董事长汪建平：发展中的大国，如果要赶上中国人均的装机水平的话，大概还需要建设16亿千瓦的电力装机，而2014年年底咱们国家的装机是13.5亿千瓦。

目前从阿根廷的总统水电站、省长水电站，到波黑图兹拉火电项目、缅甸装机容量最大的耶涯水电站，中国企业不断以合理的价格、最好的质量，为一个个发展中国家提供强劲的发展动力。常规电力领域的合作也不断带动中国相关装备产品走向海外市场。在埃塞俄比亚水电项目中，中国产的盾构机被优先采购，打破了国际市场垄断。约旦的油页岩项目，使用了中国10万吨的钢材、1万多吨的建材、1000多公里的电缆。

中国能源建设集团董事长汪建平：我们电力建设的能力，我们电力设施的水平已经处在国际的前列。无论是电网，我们有特高压、交直流、火电，我们有超超临界的基础，性能非常好。

中国装备制造业2014年在海外市场的突飞猛进，离不开中国政府的全方位扶持。2014年李克强总理多次在国务院常务会议上布署支持中国装备“走出去”的综合措施，要求在金融、法律、领事等各方面帮助中国企业在海外拓展市场。李克强强调，要拓宽融资渠道，探索PPP(政府与社会资本合作)、BOT(特许权协议)等投融资模式，还要推进外汇储备的多元化运用。李克强说，中国的外汇储备量太大，如果光买其他国家的国债，年底只能赚少许利息，还不如配合运用，支持中国装备‘走出去’，推动产业转型升级、更好改善民生。中国今天已经走到一个新的阶段：要从过去生产消费品的“世界工厂”，升级为向世界提供先进装备的重要基地。让中国企业和产品在国际市场接受更高水平的检验，在激烈竞争中提质增效升级。

　　中国装备制造业在海外市场的突飞猛进离不开中国政府的全方位扶持

人类社会全面进入信息时代，装备制造业在信息领域的竞争最能代表一个国家装备业的发展水平。2014年，以中兴、华为为首的中国通讯设备企业在全球市场开疆拓土，不仅在发展中国家捷报频传，而且还挤进了许多发达国家的市场。

中兴通讯股份有限公司新闻发言人戴澍：包括日本、印度，包括发达国家，我们也布置这种4G技术。这种技术的普及也带动了中国的技术标准逐渐走向全球，输出中国的软实力，这在通讯行业以前是不可想象。

目前中兴通讯在全球有107个分支机构，服务于全球160多个国家和地区。中国企业靠自己领先的技术优势取得当地消费者的信任。在印度，通信费用曾经非常昂贵，普通百姓无法使用，但中国企业进入后，如今移动通讯已经成了每一个普通家庭的基本配备。目前，中国自主研发的4g技术，也在中国创造的贸易新格局下，开始进入更多的国家。

中兴通讯股份有限公司新闻发言人戴澍：泰国东南亚这些国家，包括中亚这些国家，很难享受高速的4G服务，实际这都是一个很好的商机。从无线通讯业务角度看，这些国家就有很大的发展空间。

无论在全球的哪一个市场，中国制造的形象正在发生显著变化，中国制造不再是廉价、倾销的代名词，伴随着中国电子、能源、装备制造、高铁、各种重大工程等领域的不断拓展，因此中国制造正逐渐呈现出高端化的形象特征，中国出口的装备制造产品正帮助进口国提升工业化水平、改善人民生活福利、发展当地经济方面发挥着越来越大的作用。

中国交通建设集团副总裁孙子宇：包括在非洲一些国家，它的失业率达到50%，说明没有充足的年轻的劳动力，这本身是一个资源。所以你工业区的建设，你光建工业区不行，还有配套的一些培训的学院，给它技能进行培训，那么既解决了就业问题，又为进入园区的企业提供了一个源源不断的有技能的劳动力，你最终经济发展了，国家的税收也上去了，所以最终获益的，还是这个国家的老百姓。

中国的装备出口不仅帮助众多的发展中国家、发达国家增强了能源、交通、通讯等领域，特别对发展中国家，更是奠定了未来工业发展的基础。在合作中，中国各种装备的出口，也有效地消化了中国的优势产能，逐步带动中国各种产业的转型升级。而2014年，从中国与世界各国的合作看，越来越多的国家认同合作共赢的发展理念，并且在一系列的装备领域展开合作，而面对全球庞大的市场，中国也开始进行国际贸易新规则和新标准的打造。