春运里的中国

只是归因于文化显然不够，以人民之心为心，为政者需要更细致入微的体察。那几个体验春运的老外更敏感于人们在路上的表情：焦虑。透过焦虑的表情，除了旅途的艰难，还应看到让他们纠结的现实：城市在他们手中疯长，但却吝于给他们一纸身份和一套房子；乡村用贫瘠的资源生养他们，却无法承载他们的梦想，奔波在两者之间就成了宿命。这背后是一些正在展开的治国大课题，比如城镇化、新农村以及区域发展平衡，等等。人的城镇化该怎样更人性，又如何让人记得住那要命的乡愁？

如果你有在网站上抢火车票的经历，那一定知道心中万马奔腾的感觉——令人发指的反应速度，令人崩溃的重来一遍，以及令人绝望的车票秒空……而如果你已经在春运路上，就一定会明白，想要保持安静与从容的姿势有多难。两个环节也正勾画出当下的中国，尽管铁路越铺越多，但放在转型中的人口大国里，仍旧是不足；另一方面，代表“中国速度”的铁路交通，硬件够硬，软件却太“软”。事实上，我们身边的许多事不也是如此吗？一方面发展不足，容量不够；一方面发展质量不高，科学化、精细化的管理服务稀缺。

这些问题，行进中的中国，都要用改革与发展给出答案。