多款“抢票神器”捆绑卖保险 律师称此举违法

解释

交由技术部门改进

北京晨报记者致电上述软件的客服热线时，对方均表示保险并非强制购买，所谓“优先处理”，不代表未购买保险的购票者会被忽略，“比如我们正常是两小时内告知出票是否成功，如果买了保险，就在这个基础上更快一些，但没买保险的乘客也不会被故意拖延。”阿里旅行的客服人员坦言，“目前的界面设置确实容易造成不好的用户体验，有被搭捆绑销售的感觉”，因此已交由技术部门进行改进。

几款APP软件的保险提供方都是同一家保险公司，客服人员证实该保险上线不久，正和多家旅游电商及相关APP进行合作，目的是让消费者多一个为出行安全增加保障的选择。对此市民张女士认为，“其实很多人不会在乎这20元钱，但前提是要自愿去买，而不是被莫名其妙地买了。”

律师：实质是捆绑销售

北京国枫凯文律师事务所合伙人何帅领律师表示，抢票软件此举实际上是以近乎隐形的方式捆绑销售，是损害消费者权益的违法行为。“虽说最终不强制购买，但默认设置购买，一不留心就会‘被保险’，在消费者不知情的情况下违背了其自主选择的意愿。”他介绍称，根据《保险法》，除法律、行政法规规定必须保险的外，保险合同自愿订立，《反不正当竞争法》也规定，经营者销售商品，不得违背购买者的意愿搭售商品或者附加其他不合理条件，《消费者权益保护法》中同样有消费者享有自主选择商品或者服务的权利的条款。

另外本报曾报道，从2013年1月1日起，已实施61年的铁路强制保险被正式取消，所有乘坐火车的旅客不再被强制购买票价2%的人身意外伤害强制保险，同时铁路运输部门对旅客人身伤亡的赔偿责任也不再限定为最高15万元。当时的铁道部还表示，废除强制保险后，对于旅客在铁路运输过程中发生的人身伤害，依据有关法律规定，属于铁路运输企业责任的，铁路运输企业还将按照国家法律法规进行赔偿。何帅领说，在该条例现已废止的情况下，旅客对是否购买商业人身意外保险有自主选择权。

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记者 铁瑾