周边5省份或将利用北京实验室抽查新车环保标准

周边5省或将利用北京实验室抽查新车环保标准

长期以来，解决排放标准不统一、监管数据不共享、超排异地执法难等问题是困扰区域联合治污的老难题。

记者了解到，针对上述问题，上述六省区市机动车排放控制工作协调小组将于近期成立，这标志着京津冀及周边地区机动车排放污染监管平台正式搭建。

据介绍，平台建立后，将逐步实现机动车排放业务监管数据共享，系统评估机动车减排效果；在监管数据共享的基础上，在全国率先尝试突破省区市限制，互传违法违规车辆信息，进行跨区域的机动车超标处罚联合执法。

“目前北京对外地进京超标排放车辆多采取‘劝返’这一方式，但效果并不明显，所以要进行联合执法，比如，外地车在京超标排放，北京将开处罚单寄往当地，由当地按照北京的处罚标准进行处罚。”北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示。

据介绍，在区域信息共享平台建成之前，将通过各地区定期互相通报异地车辆违法信息的方式执行异地处罚。建好信息共享平台后，可将超标车辆信息上传，让车辆所在省市执行处罚。

除了数据分享和异地执法，在新机制中，各地在销售市场将联合开展新车环保一致性抽查工作，周边地区准备利用北京的排放实验室，开展新车一致性和在用车符合性抽查工作。

“因为无论是技术人员规模还是检测实验室的先进程度，目前北京都相对优于周边省份，在新车抽检方面，各地如何具体进行联合合作，目前还在协调中。”北京市机动车排放管理中心总工程师刘宪表示。

“今年有媒体也报道了在北京周边，一些排放不达标的新车还在卖，新车的前端管理还是没有做好。”李昆生也表示，未来的设想就是周边地区一些新车来北京，利用北京的实验室进行排放方面的抽查。针对外地新车进京抽检将对北京的检测实验室带来的压力，李昆生说，可以通过增加实验室工作班次进行补充，但具体方案在协调研究中。(完)