周边5省份或将利用北京实验室抽查新车环保标准

中新网北京12月2日电(记者 阚枫尹力)记者获悉，京津冀等六省份将于近期建立机动车排放控制协调机制，率先在全国实现跨区域机动车排放超标处罚、机动车排放监管数据共享、新车环保一致性区域联合抽查等，使区域机动车污染减排更富实效。据悉，除了数据分享和异地执法，在新机制中，各地在销售市场将联合开展新车环保一致性抽查工作。届时，周边地区或将利用北京的排放实验室，开展新车一致性和在用车符合性抽查工作。

机动车污染成京津冀及周边治霾重点

近年来，轮番的雾霾天气成为京津冀及周边地区老百姓心中的一块阴影。在环保部定期公布的全国大中城市空气质量排名中，上述六省份的诸多城市长期成为污染重灾区。

去年9月举行的京津冀及周边地区大气污染防治工作会议上，环保部与北京、天津、河北、山西、内蒙古、山东六省区市人民政府签订了大气污染防治目标责任书，一场强调联防联控的“呼吸保卫战”正式打响。

12月2日，北京、天津、河北、山东、山西、内蒙古六省区市在北京召开区域移动源污染控制联防联控协调会。协调会上，各方表示，从污染源分析来看，机动车污染成为导致京津冀及周边雾霾的重要因素，在机动车排放方面的联防联控将成为京津冀及周边省份治霾的重点之一。

记者从协调会上获悉，目前，就北京本市而言，机动车保有量已达550余万辆，研究表明，北京市机动车排放的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物分别占到这几类大气污染物排放总量的86%、32%和56%，而PM2.5来源中机动车占本地排放源的31.1%。

此外，周边省(区、市)进京车辆也在逐年增加，据统计，北京全市主要道路进京口的进京和过境车辆已达日均20余万辆次，从而给北京市环境带来了更大的压力。

另据天津市和石家庄市环保局最新发布的污染源解析研究结果显示，PM2.5来源中机动车也已分别占两市本地排放源的20%和15%，机动车污染治理已经成为区域内共同的大气污染防治重点工作。