乘客是如何逃生的? 燃烧事件发生在18时17分,正是交通晚高峰时段,车上人员较多,在这种情况下车辆突发大火,逃生难度相对较大。 官方通报称,事故造成18人受伤,全部伤员已及时送至柳州市工人医院进行救治,有数名伤者受伤较轻已自行回家,目前无人有生命危险。医务人员告诉记者,其中3人烧伤面积在50%以上,伤情较重。 “我就只坐两站路,车辆靠下一个站就下车了,可没想到竟然突然烧了起来,起火时我在车上还闻到了类似天那水(香蕉水)的味道。”市民黄女士虽然没有被烧伤,但右手臂却在挤压中被压伤,肿得像个馒头。 黄女士告诉记者,她当时和朋友在后排,前排不仅坐满了人,还站着不少人,突然起火时,大家一时慌乱起来,都朝着车门涌。“当时我想砸窗,但人太多,砸不了。”黄女士说,她就随着人群朝车门挤。快到车门时,听到有个小孩子边挤边喊“我的书包掉了!”这时有人喊:“命重要,还是书包重要?” “10秒钟之内人就全部疏散完了,柳州市民的自我保护意识还是蛮强的。”州恒达巴士有限公司新闻发言人华广津认为,虽然大火迅猛,但车上乘客全部得以逃生,与平时公司对司乘人员的培训有很大关系。 华广津说,这趟公交车的驾驶员经验丰富,具有防范突发状况的意识,在事件发生时及时打开车门,为乘客逃生创造了便利条件。车上乘客得以全部逃生,受伤人员相对较少。 起火原因是什么? 记者了解到,柳州BRT公交线路是去年12月底投入运营的,承运的车辆也全是新车,为什么会发生这起火灾?相关方面尚未对事故原因发布消息。 事发时坐在倒数第三排的谭小姐依稀记得,事发前有液体粘到了身上,她刚回头看,火就起来了。“因为当时我还在听着音乐,还没有闻得出什么味道,我以为是水瓶之类的,刚想帮人家捡,火就起来了。好多人身上都烧着了,我就赶紧往车厢外面跑。” “我们打开车子引擎盖,里面都是完好的,而车的内饰几乎烧完了,可以确定火是从车厢内部燃起来的。”华广津说。 知情人士认为,查出这起事件的原因并不太难,因为有关部门已经取得了事发车内的监控录像。基于中国移动4G无线传输的车载视频监控调度系统,为有关部门查清事故原因提供了“烧不掉的公交黑匣子”。 “如果车内视频系统仅使用本地存储,所有数据将随着大火灰飞烟灭,而通过无线承载的监控系统,将实时进行数据回传,实现异地存储。这才让此次事故现场数据得以保留。”中国移动通信集团广西柳州分公司相关负责人介绍,该公司在BRT沿途站点都提供了电路,用于站台监控、售票、调度信息汇聚,同时利用车载无线传输设备搭配100多张4G数据流量卡,构建了BRT车辆视频监控和语音通信通道。 目前,事故原因还在进一步调查中。 |
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