交通部门:APP有偿拼车等同黑车 保险无法理赔

执法：

有偿拼车等同黑车

12328全国交通运输服务热线的工作人员称，有偿拼车性质等同于黑车。“私家车不具备运营资格，与搭顺风车不同的是产生收费行为，属于非法运营。”

随后，记者从北京市交通执法队一队了解到，目前没有相关法规支持有偿拼车，因有偿拼车与黑车性质相同，会被执法队员按黑车情况处理。“执法队员在对黑车进行处理时，会将司机与乘客分开做笔录，一旦发现司机产生收费行为且司机与乘客之间并不相识，便会按黑车处理。”

同时工作人员指出，拼车对司机乘客都存在风险。“曾遇到过拼车乘客因对司机不满从而举报的情况，执法队员调查后发现，该司机确实存在收费的情况，且与乘客并不相识，尽管司机拿出手机证明自己是利用APP拼车软件招揽的乘客，但这并不能算作《北京市小客车合乘意见》中提到的合乘协议，据我们了解，有些黑车司机也会利用拼车软件招揽乘客，所以最终执法队员将这名司机按照黑车进行了处理，”工作人员说，“而乘客利用拼车软件约到的车很有可能就是名副其实的黑车，并不安全。”

保险：

非法运营不予理赔

目前很多司机都选保了车上人员责任险，即座位险，主要针对车内人员发生意外伤害时进行赔偿。但记者从平安保险公司了解到，对于非法运营车辆，保险公司不予以理赔。“社会运营车辆在上保险时与私家车完全不同，私家车在上险时所有的险种都规定为非运营车辆，一旦被认定非法运营，即便上险，也不在保险公司理赔范围之内。”

记者 韩英楠

线索：辰先生